[汽车之家 新车首发] 日前，在2024日内瓦车展上，腾势D9(参数|询价)和腾势N7正式亮相。腾势D9定位一款纯电动/插混中大型MPV，售价区间34.98-66.00万元。腾势N7定位纯电动中型SUV，售价区间30.18-37.98万元。
腾势D9定位中大型MPV，外观来看，该车采用大尺寸的中网，但DM-i超级混动版与纯电版中网样式不同，DM-i超级混动版采用更为立体的不规则点阵式布局，纯电版则采用直瀑式的设计。得益于尺寸宽大的前格栅，新车拥有相当霸气的视觉效果。同时，前格栅两侧还配有造型夸张的银色饰条，进一步增强视觉层次感。
车身尺寸方面，腾势D9的长宽高分别是5250/1960/1920mm，轴距达到了3110mm。车侧部分，新车融入了诸多银色设计元素，提升车辆的精致感。车尾部分，新车采用了当前比较流行的贯穿式尾灯组设计，官方称之为“时空穿梭星羽尾灯”，不仅点亮后拥有不俗的视觉效果，同时还能够拉宽车辆的横向视觉宽度。
进入车内，我们能够看到不少科技配置，比如全液晶仪表、自适应旋转悬浮中控屏，新车搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等多种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。此外，在用料方面，新车在细节处融入木纹、钢琴烤漆等材质，营造出更加温馨、高档的座舱氛围。该车大部分车型采用2+2+3的7座座椅布局，PREMIER创始版为4座。
动力方面，腾势D9目前有1.5T插混版与纯电动版车型。纯电动车型有313马力单电机和374马力双电机可选，单电机CLTC续航里程620km，双电机车型为600km。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T发动机，最大功率139马力。两驱车型综合功率有301和345马力两种，纯电续航190km，NEDC工况续航1040km。四驱车型综合功率407马力，纯电续航180km，NEDC工况续航970km。新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统，腾势Pilot智能驾驶辅助系统，实现点对点的辅助驾驶。
再来看看腾势N7，其两侧采用棱角分明的狭长灯组，搭配发动机舱盖隆起的筋线，让这款车看上去充满运动气息。同时，该车采用当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计，在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数，呈现出更多的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。
车身侧面来看，新车采用了溜背式轿跑SUV的车身结构，略向下倾斜的车顶线条让新车的动感效果得到提升。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，搭配两侧大尺寸导流槽装饰，以及内嵌梯形牌照区域造型，让这款车的视觉效果得到很好地提升。同时，其尾部保险杠下方加入镀铬元素，增加时尚感。
来看内饰，其整体依旧延续腾势D9的设计风格，中控台配备大尺寸液晶屏，同时还有全液晶仪表以及副驾驶屏幕，方向盘换装了三辐式设计。另外值得一提的是，腾势N7车内音响系统是与帝瓦雷合作打造的，其车内声学体验也很值得期待。在细节上可以看到，新车车内做工和用料都十分用心，同时前排座椅支持非常丰富的电动调节方向。
动力方面，该车将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦。同时，该车还将提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km，支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150kW，双枪最大充电功率为230kW。（文/汽车之家 颜欢）
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