当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

预计2025年底发布 疑似电动AMG GT谍照

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 海外谍照]  日前,我们从外媒获取了一组疑似电动AMG GT(参数|询价)四门原型车的测试谍照。新车将基于梅赛德斯-AMG的全新电动平台AMG.EA打造而来,预计将在2025年底首次亮相,具体的名称尚未确定。新车或将搭载全新的Axial-flux(轴向磁通)电动机,单个电机最大功率有望达到487马力,如果新车搭载双电机最大功率则将达到974马力。此外,AMG计划在未来10年内继续生产燃油车。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

汽车之家

  外观来看,整车覆盖着厚厚的伪装,不过可以看到新车搭载了造型细长的大灯组,两侧“眼角”上扬,看起来十分犀利。作为一款电动车,该车预计搭载封闭式中网,下包围处采用了宽大的进气口。此外车头中央还有一个六边形凹陷,可能是放置车标或是充电插口的位置。

汽车之家

汽车之家

  车身侧面来看,新车采用了轿跑车上常见的大溜背造型,不过和燃油四门版AMG GT相比线条的弧度更小,少了几分饱满,多了几分犀利。测试车上搭载了两种轮圈,一种是熏黑多辐,另一种是银色五辐。车尾部分来看,从黑色的这辆测试车上我们可以看到电动可调式扰流板。此外,从伪装下可以隐约看到两个圆环形尾灯。

汽车之家

  动力方面,新车预计将搭载全新的Axial-flux(轴向磁通)电动机,这种电机的优点是体积小重量轻,缺点是成本高。单个电机预计能产生487马力,如果新车搭载双电机则能够拥有974马力。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。(消息来源:motorauthority;编译/汽车之家 颜欢)

预计2025年底发布 疑似电动AMG GT谍照 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
海外谍照
更多精彩内容:
产业透视
智能网联
向编辑颜欢提问
文章标签: 电动车车闻 海外谍照
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • AMG GT 2019款 AMG GT 50 四门跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.47 38.16 10.90
    测试文章:型技兼进 测试2019款AMG GT 50四门跑车
    评测编辑-:

    97万买个AMG品牌的四门大轿跑,样子、气质、实用性都有了,综合实力不俗。但该怎么绕过Panamera这个坎儿呢?试试合并同类项进行选择吧,AMG GT胜在内外装饰,Panamera胜在品牌。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,我个人不是很喜欢,尤其是车头、车尾部分的设计,感觉有些不协调,但是侧腰线依然保留了流畅感,运动姿态尽显。内饰依然豪华至上,奢华感油然而生。动力方面,3.0T+48V轻混系统,具备非常充足的动力储备,日常驾驶算是过剩了。发动机声浪有所保留,低调的回火声,与自身的优雅相结合,能够提供非常惬意的驾驶体验。

    评测编辑-周宇轩:

    悬架支撑挺到位的,加速和对手比也不差,最主要的是后排配置相当不错,但AMG标志性的排气声在它身上有些弱了,开起来感觉还没有A45有驾驶氛围。

  • AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.03 38.00 14.90
    测试文章:双重“车”格 测试梅赛德斯-AMG GT C
    评测编辑-:

    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控体验,它的极限很高,同时有着天籁般的嗓音,我不太满意的就是外观,倒不是说不好看,只是它跟AMG GT S区别太小,我希望它看起来能更凶一些。

    评测编辑-王涛:

    AMG GT C没有跟AMG GT R一样完全向赛道倾斜,它考虑了部分日常使用和性价比,V8的声浪非常迷人,557马力的车才180多万,你说值不值。

    评测编辑-:

    AMG GT C车身设计跟比例非常特殊,一看就是个狠角,开起来也无时无刻不透着一股子狠劲儿,喜欢这种纯爷们儿的设定。

  • AMG GT 2015款 AMG GT S 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.68 -- --
    测试文章:I will kick your ass!测试AMG GT S
    评测编辑-罗浩:

    这造型,这性能,再加上这价格,恰好等于10分!就这样,只要别加价就行。

    评测编辑-李毅:

    我偏爱一切造型复古的东西,这辆AMG GT S当然也不例外。作为目前奔驰旗下的性能旗舰,AMG GT S的各项实测数据都对得起它的身份,发动机舱内的4.0T发动机声威并重,粗暴的嗓门仍能让AMG死忠们瞬间高潮。至于价格则不必多说,奔驰难得厚道一回,喜欢的土豪们请赶紧出手。

    评测编辑-时睦华:

    这车太躁了,发动机启动以后一直就嗡嗡哇哇的,走起来,就听到呜噜哇啦噼里啪啦,一看就知是一个纯粹的大玩具,甚是惹人喜欢。它的动力性能和操控性能也完全对得起售价。相反,我倒是觉得这家伙长得有点低调,相比SLS、911那些车,被人注意到的几率略小一点。所以,它更适合那些真正的玩家。

最新文章
加载中

AMG GT

指导价:99.28-192.48万
级别:跑车
询底价
车型推荐
00:00 00:00