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外观内饰均有升级 2024款长安CS75到店

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们从国内经销商处拍摄到了2024款长安CS75(参数|询价)。新车定位紧凑型SUV,此次年代改款在外观以及内饰细节上均有所升级。作为参考,目前2023款长安CS75在售共4款车型,售价区间10.29-11.99万元。

长安汽车 长安CS75 2024款 畅享版 1.5T DCT豪华版

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  外观部分,相比2023款车型,新车在外观细节上有所变化。整体前脸基本延续现款造型,中网采用金属镀铬点缀,相比之下少了几分运动感,但更显精致。前包围部分,新车采用了全新造型,整体以黑色为主,与中网更好的衔接。细节部分,由原来的平直设计换为两个多边形进气口造型。

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  车身侧面,整体造型线条与现款保持一致,平直的腰线搭配黑化处理的窗边及门板饰条,整体感较强。车辆尾部,新车依旧采用贯穿式的尾灯,Logo镶嵌在尾灯中央,尾部采用双边共两出的排气装饰,整体维持经典的设计。

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  内饰部分,新车整体中控布局没有任何变化,梯形的中控屏幕、空调出风口以及相关物理按键均采用居中的设计。细节处,新车挡把改为更加短小精致的飞机推杆式造型,后视镜以及头顶照明灯布局有所变化。此外,座椅厚重的腰部以及肩部支撑,配合全新的走线样式,运动感更强。

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长安汽车 长安CS75 2024款 畅享版 1.5T DCT尊贵版

  2024款长安CS75动力将与现款车型保持一致,其将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,可输出最大功率138kW,最大扭矩300牛·米。传动系统,该车匹配6挡手动变速箱以及7挡湿式双离合变速箱。(文/汽车之家 姚宇)

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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    测试文章:多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪:

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。

    评测编辑-张郁达:

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。

    评测编辑-李佳:

    1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。

  • 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    测试文章:自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐:

    CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。

    评测编辑-郑宇:

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。

    评测编辑-胡正暘:

    外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。

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长安CS75

指导价:10.29-11.99万
级别:紧凑型SUV
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