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限量20辆 捷尼赛思G80 Magma特别版亮相

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  [汽车之家 新车首发]  北京时间3月26日,捷尼赛思G80(参数|询价) Magma特别版(熔岩橙特别版)正式亮相,该车基于现款捷尼赛思G80车身打造,作为特别版车型,不仅拥有专属的车身配色,另外整车造型更加低趴,肌肉感十足。值得注意的是,捷尼赛思G80 Magma特别版将以手工打造,并在中东地区独家发售,限量20辆。

  此次捷尼赛思发布了Magma高性能计划,捷尼赛思将基于现有产品矩阵开发高性能车型,计划涵盖每款量产车型。未来,诞生于捷尼赛思Magma计划的产品将使用象征身份的熔岩橙色涂装。

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  具体来看,捷尼赛思G80 Magma特别版基本延续了现款车型的设计,捷尼赛思标志性的大嘴中网具有较强的视觉冲击力。不过新车前脸的厚重感更强,搭配平行线风格的前大灯组,以及配备有视觉效果夸张的前唇,看起来不怒自威。

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  侧面来看,新车优雅的比例呈现出非常流畅的线条设计,营造出一种复古般的美感。C柱并没有像常规的轿车那样,而是直接连接到车尾,形成一个类似轿跑车的造型。另外车身下半部分有着相当明显的宽体效果,配以低趴的车身结构,运动感直接拉满。

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   车尾后包围的设计更为激进,双边共两出的圆形排气设计,营造出浓厚的运动气息,牌照架区域依旧是倒梯形,整个车尾看起来更有层次感。

  动力方面,目前捷尼赛思G80现款车型采用2.5T发动机,最大功率304马力,峰值扭矩442牛·米,海外还提供3.5T发动机,最大功率380马力。传动方面将匹配8速手自一体变速箱,并且每款车型都有后驱和四驱版本可选。关于新车更多消息,我们将持续关注。(图/汽车之家 张晓丹;编译/汽车之家 李娜)

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  • 捷尼赛思G80 2021款 2.5T 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.90 35.38 10.50
    测试文章:古典优雅气质男 测试捷尼赛思G80四驱版
    评测编辑-:

    这款车的静态高级感确实给了我很大的惊喜,设计、用料、做工、配置都挑不出毛病,包括每一个按钮的质感、座椅调节阻尼都渗透出浓浓的高档感。驾驶起来安静程度超乎想象。不足之处在动力总成,动力和油耗没有得到很好兼顾,并且响应不算快

    评测编辑-曹益:

    捷尼赛思G80可以说是在40万价位给了60万的高档感,但开起来相对这种预期就有一定降低了。它的底盘其实调校得很舒适,但又保留了一些不必要的小振动,转向会带有一些阻尼,但也没传递很清晰的路感。另外就是品牌力,其实是相对于产品更需要提升的关键。

    评测编辑-谢玥:

    捷尼赛思G80造型看起来很有高级感,车内外的配置也直接拉满,车内细节设计到位,拥有很多高级元素它绝对会让您心动,让我感受最深的部分就是它非常优秀的隔音表现,无论是着车那一下还是在道路上行驶,车内的静谧性都很强。

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捷尼赛思G80

指导价:29.98-46.98万
级别:中大型车
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