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海外售价约40万元 比亚迪SHARK正式发布

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  [汽车之家 新车首发]  北京时间5月15日,比亚迪SHARK正式迎来首发亮相,并公布了该车在墨西哥的售价为899980-969800墨西哥比索,约人民币38.66-41.65万元。比亚迪SHARK是基于DMO平台的一款皮卡车型,其动力由1.5T发动机与电机组成,系统综合功率将超430马力,0-100km/h加速仅5.7秒,综合续航840km(NEDC工况),竞争对手包括福特Ranger以及丰田Hilux等。

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比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

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  比亚迪SHARK的外观设计是由沃尔夫冈·艾格团队领衔,前脸采用一体化设计风格,两侧C字形日行灯与贯穿式灯带勾勒出前脸轮廓,格栅内部镶嵌品牌LOGO,整体看上去有着很不错的气场,不过这一套设计风格在皮卡车型当中还是比较常见的,缺少了一些惊喜。

比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

  来到侧面,新车配备有黑色轮眉、包围、车顶行李架以及龙门架等等来提升越野氛围。18英寸轮圈采用花瓣式造型,在C柱还通过熏黑处理来营造出悬浮式车顶的效果,提升了一定的时尚感。另外它还支持获取Apple设备的NFC功能,通过手机即可解锁车辆。

比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

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  车尾方面,该车同样配有大尺寸BYD品牌LOGO,配合竖状尾灯组以及贯穿式灯带,与车头形成呼应。此外,它还拥有1450L的货箱容积。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5457/1971/1925mm,轴距为3260mm;接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210mm。

比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

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  比亚迪SHARK的内饰则是由米开勒·帕加内蒂进行打造,内部依旧保留比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏,内置智能语音、540度全景影像以及唱吧等功能,另外还可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联。四辐式方向盘前方配备10.25英寸液晶仪表,另外还提供12英寸W-HUD抬头显示屏。

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  配置方面,新车主驾驶席配备6向电动调节以及座椅加热和通风等功能,前排配备50W手机无线充电,另外还配备8扬声器、手机远程控制、6个安全气囊以及L2级驾驶辅助功能等等。

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  动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统,其中前电机最大功率170kW(231马力)、峰值扭矩310牛·米,后电机最大功率150kW(204马力),峰值扭矩340牛·米;系统综合功率超过430马力。它的0-100km/h加速时间为5.7秒,低电量油耗7.5L/100km,满电油耗1.536L/100km,电池容量29.58kWh,NEDC纯电续航100km,综合续航840km。

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  此外,比亚迪SHARK还将采用前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身结构、CTC电池底盘一体化技术以及虚拟差速锁。它可以提供沙地、泥地和雪地三种驾驶模式,拥有2500kg的牵引能力、835kg的载重能力并支持V2L外放电功能。补能方面,使用40kW快充可在20分钟内完成30%-80%的补能。

◆ 新车背景:

  “比亚迪要造皮卡”这一消息大概最早是2022年11月传出,在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上,官方曾作为彩蛋发布了剪影。随着之后方程豹、仰望等品牌陆续发布,DMO越野平台走向成熟,如今我们终于迎来了它的到来。同时,这款车也将成为比亚迪出海的一枚关键棋子,根据今年年初的消息,比亚迪整考虑在墨西哥设立新的电动汽车工厂,吹响进军海外的号角。

比亚迪 BYD SHARK 2024款 基本型

  另外,虽然墨西哥距离中国相距12451公里,但通过2023年中国汽车出口数据来看,墨西哥已成为仅次于俄罗斯的第二大出口市场。目前在这个国家已经拥有上汽集团、江淮、奇瑞、广汽、长城、长安以及吉利等多个中国品牌入驻,随着比亚迪的加入,也将形成更强大的力量抢夺国际市场的话语权。

◆ 竞争对手:

福特(进口) Ranger(进口) 2023款 Wildtrak 南非版

福特Ranger Wildtrak南非版

长城汽车 山海炮新能源 2024款 Hi4-T

山海炮Hi4-T

  比亚迪SHARK作为一款全球车型,它的最主要竞争对手将会瞄准福特Ranger以及丰田Hilux,相较这两款产品,比亚迪SHARK有着更大的车身尺寸、更高的配置以及更好的燃油经济性,不过在耐久性以及通过性方面还有待验证。此外,比亚迪SHARK虽然大概率可能不会来到国内市场,不过相信它的出现也会让长城心头一紧,好在他们已经推出了山海炮Hi4-T,未来出海的话也将会成为劲敌之一。

编辑点评:

  最近这两年比亚迪可以说是忙的不亦乐乎,从方程豹、仰望等全新品牌的发布,到硬派越野、超跑等产品的布局,比亚迪的成长路径总会让我想到丰田。而随着比亚迪SHARK的到来,它不仅从产品线上完成了进一步补齐,同时也在出海方面多了一枚重要的棋子。我们也期待比亚迪能够乘胜追击,快速提升国际市场形象,并早日成为全球第一汽车品牌,真真正正为自己造一个梦!(文/汽车之家 郭辰)

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