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奇瑞瑞虎8插电混动版申报图及内饰首曝

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,最新一期工信部曝光了奇瑞瑞虎8(参数|询价)插电混动版车型的官图,根据尾标判断,新车未来或将命名为瑞虎8 C-DM,其外观整体与燃油版车型瑞虎8 PLUS接近,动力将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。此外,我们也收获了一组该车早期测试的内饰谍照,预计车内也将会有全新设计。

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瑞虎8插电混动版

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瑞虎8 PLUS

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  来看新车,其外观造型与此前发布的瑞虎8 PLUS有着非常高的相似度,只是格栅两侧造型有所不同,而该设计此前曾出现在了风云T8的预告当中。因此推测此前规划的风云T8或将回归瑞虎8系列,未来有望命名为瑞虎8 C-DM。

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  新车车身尺寸为4730/1860/1740mm,轴距为2710mm,与瑞虎8 PLUS保持完全一致,它将提供17英寸-19英寸多种轮圈选择,并均采用了低风阻的造型。

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  通过谍照来看,新车内饰将会换装最新的设计风格,不再继续使用连屏式设计,而是采用悬浮式中控屏+液晶仪表的组合,中央岛台有着比较大的储物空间,并会换装怀挡设计,与风云T9有一定相似度。

  动力方面,新车将搭载代号为SQRH4J15的1.5T发动机,其最大功率为115kW。该发动机代号与风云T9相同,作为参考,风云T9将配备150kW的电机和单挡DHT变速箱,0-100km/h的加速时间为7.7秒。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.22 39.00 9.50
    测试文章:旧瓶装新酒 测试奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
    评测编辑-王泽石:

    瑞虎8很会抓消费者的心理,大空间、高配置、低价格,仅这三条就很有诱惑力了,但车还是用来开的,也许它会在市场取得很好的成绩,但掩盖不了它在驾驶方面还有很大提升空间这个事实。

    评测编辑-陶懞轩:

    开着感觉一般,但是加速刹车成绩都是不错的表现,配置高,空间也不小,这个价位7座SUV可选的没几个,瑞虎8就是看准了这个市场。

    评测编辑-马亦骁:

    改款后的瑞虎8样式更威猛了,内饰更是翻天覆地的变化,加速也变快了,唯独底盘质感还是稍差,驾驶缺乏一些参与感,如果对功能性的要求高于驾驶感,那么瑞虎8还是不错的选择。

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瑞虎8

指导价:9.78-16.19万
级别:中型SUV
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