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引入激光雷达 疑似全新比亚迪汉谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,网络上曝光了一组疑似比亚迪全新汉谍照,根据规划,新车将搭载DM 5.0技术,同时,新车纯电续航里程也将明显提升。

汽车之家

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  新车前脸采用全新的造型,预计将配备更大尺寸的前大灯组,中网仍然会是王朝家族的经典设计,整个前包围看上去相当厚实。车头顶部还配备有激光雷达,意味着新车将搭载比亚迪高阶智驾系统。

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  车身侧面,新车造型仍然修长,B柱、C柱仍然能找到现款汉车型的影子。车辆尾部,同样是比较厚实的造型,尤其测试车辆还处于早期阶段,因此车辆的前后尾灯为临时安装件,不具备参考意义。

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  动力方面,全新DM5.0技术将不会缺席,新车将拥有更长的纯电续航,更低的馈电油耗,以及更为出色的动力表现。(图片来源:迪粉之家;文/汽车之家 秦超)

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  • 汉 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    测试文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    评测编辑-王子平:

    价格看着挺高,但加速和制动表现确实对得起价格,关键能耗还低,吸引人的亮点太多了。

    评测编辑-苏炜祺:

    加速快,制动强,同价位确实很难找到性能比它更突出的。

    评测编辑-陈海佣:

    相比DM-i,主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外,它的纯电续航仅比DM-i少了40km,完全可以接受。不过,在整个车系里,目前DM-p仅有一款,而且价格偏高,要是版本更多,并且价格能往下探一些就更好了。

  • 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    测试文章:汉EV全网最全测试,四驱版加速3.83秒,前驱版你猜多少秒?
    评测编辑-姜田双:

    比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀,和官方605km的续航里程相比没有相差太多,应付跨城、郊游压力不大,可以进一步延伸大家的活动范围。

    评测编辑-尤冬青:

    汉EV的后排头部空间略微局促,尤其对于家庭用车来说,还说希望后排有哥宽敞的空间,不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪汉EV综合素质较高,几乎没有短板,空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位,再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积,售后服务门店也比较多,是一款各方面实力比较均衡的车型。

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