[汽车之家 资讯] 7月17日，据媒体报道，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓近日在接受采访时表示：比亚迪智能驾驶团队目前已经有数千人，投资数以亿计，同时秉持“发布即量产”的目标，绝不做PPT智驾。
张卓强调，相对于行业正在做的“3+2”的智驾模式。比亚迪走的是“5+2”的路线，其中两个比亚迪独有的特色功能就是“代客泊车”和“窄道通行”。同时，比亚迪还将继续发挥“低成本”的优势，并希望未来2至3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中，全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。
此前，王传福曾在比亚迪梦想日上透露，比亚迪智驾团队已超4000人，团队规模已是国内第一梯队阵营。比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统，几乎是以一天一个小版本，一周一个大版本的速度在迭代。
对于目前行业中引以为傲的“冰箱彩电大沙发”，张卓表示比亚迪马上也会普及这类设计，例如新推出的海豚将搭载比亚迪独立自研压缩机冰箱，可实现-6℃制冷。
据了解，比亚迪旗下弗迪科技电器工厂首台车载冰箱已于2023年12月28日完成下线。该车载冰箱具有智能双温域控制功能，支持冷热兼得、延时断电等特点，支持快速制冷，30分钟可以喝到冰水。此外，该车载冰箱还具有物体检测、杀菌消毒、防遗忘、电动抽屉等智能化功能。（文/汽车之家 岳长兴）
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