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或9月上市 “小路虎” 瑞虎7运动版实车

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  [汽车之家 资讯]  日前,社交媒体上曝光了奇瑞瑞虎7(参数|询价)运动版实车,从实拍的背景地点来看,疑似新车已经开始批量抵达经销商门店,同时消息透露新车将会在9月上市。此前,瑞虎7运动版疑似已经在地方活动上公开亮相,其前脸酷似路虎车型。

汽车之家

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  瑞虎7运动版是基于奇瑞探索06打造,新车可以明显看到探索06的影子。新车换上了类似路虎家族的前格栅,加上细长的日行灯,致敬路虎极光。新车采用分体式大灯组,前大灯组位于前包围两侧,前包围的设计也与极光近似。甚至格栅上还加入了专属标识。

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  车身侧面,第三排车窗还加入了外挂备件,也是致敬路虎的设计元素,新车采用悬浮式车顶设计。车辆尾部则明显保留了探索06的设计元素,包括类似于格子旗的尾灯样式,通过中央的LOGO专属贯穿。但取消了两侧的双边排气。

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  内饰方面,新车保留了探索06的内饰设计,采用硬朗的内饰设计,贯穿式的空调出风口,悬浮式的液晶仪表盘与中控屏,但变速箱排挡周边重新设计,重新布局了按键。内饰装饰与用料并未缩水。

  动力方面,参考探索06车型,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力(145千瓦),最大扭矩290牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。(文/汽车之家 秦超)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    测试文章:符合预期 测试2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    评测编辑-:

    瑞虎具备一台合格家用所拥有的机械素质,动力平顺且够用,油耗表现也符合同级别平均水平。配置方面测试的1.5T顶配车型没有预期高,不尽人意。

    评测编辑-:

    全新瑞虎7的外形变得时尚动感了,内饰相比老款也有着巨大的提升。1.5T+CVT变速箱的动力表现满足日常使用没问题,只不过变速箱开起来有点无趣。

    评测编辑-陶懞轩:

    全新瑞虎7的无论从造型还是动力上的表现想象比上一代车型都有着明显的提升,但很多影响了用车体验小细节都需要加强,明明表现得很有诚意,却因为细节丢了分实在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    测试文章:机械素质没毛病 测试2020款 瑞虎7 PRO
    评测编辑-陶懞轩:

    相比老款车型,它在设计和配置上的进步非常明显。但在车内有了很多会影响体验的小细节还需要再优化。动力表现和传动系统的高默契度是它除了配置之外最大的亮点。

    评测编辑-于硕:

    配置和控件继承了中国品牌一贯的优势,悬架舒适性不错但侧向支撑不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮点,性价比比较高,值得推荐。

    评测编辑-:

    瑞虎7 pro的外观相当惊艳,空间也足够日常使用。1.6T发动机的动力输出相当充沛,价格上也较为实惠。

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瑞虎7

指导价:7.49-13.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
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