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全新沃尔沃XC90 PHEV将于9月4日发布

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  [汽车之家 资讯]  近日,沃尔沃官方发布了全新XC90车型的预告图,并表示新车将于9月4日正式发布。新车将会采用与EX90车型相类似的设计语言,动力上将搭载插电式混合动力系统。

汽车之家

『全新沃尔沃XC90 PHEV预告图』

  根据预告图来看,新车的前机舱盖相比EX90拥有更多的筋线设计,更能体现出雕塑感;同时新车大灯组内部的“雷神之锤”LED日间行车灯组呈现出了镂空样式的设计,进一步提升辨识度。此外,官方表示,新车将会以电动化为核心升级该车型,并配备最新的主动安全技术。

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『2024款沃尔沃XC90』

  目前现款的沃尔沃XC90是2014年首次发布,并在2019年进行了中期改款。此次推出的新车将在外观、内饰的设计层面以及机械、动力等层面进行全面迭代。值得一提的是,沃尔沃表示,相应的策略将会应用在目前沃尔沃旗下其它燃油版车型上,并直到沃尔沃在2030年全面实现产品电动化。

沃尔沃亚太 沃尔沃EX90 2023款 基本型

『沃尔沃EX90』

  另外,沃尔沃EX90在2022年11月推出,但因为软件问题等因素一直推迟了车辆的大规模制造,直到2024年6月才开始批量生产。据悉,9月4日沃尔沃发布会将命名为“90/90 Day”,EX90与全新XC90将会一同发布,并在发布会上公布一到两个惊喜信息。关于新车更多消息,我们将持续关注。(文/汽车之家 毕业)

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  • 沃尔沃XC90插电式混动 2016款 E驱混动 T8 智尊版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.52 37.53 9.30
    测试文章:新时代的倔强 沃尔沃XC90 T8性能测试
    评测编辑-于晗:

    T8其实挺好的,要速度有速度,要平顺有平顺,只不过有实力的产品卖了个情怀的价格。不过我还是希望沃尔沃未来会有六缸的发动机来使用,倔强和变通都要有,消费者才最喜欢。

    评测编辑-曹昊旻:

    2.0T四缸发动机有什么不好?你们说它慢,它加速不到6秒;你们说它抖,它平顺的让你几乎感受不到工作;你们说情怀,现在有多少朋友是一直开着6缸或者8缸车。排除一切对于四缸车的偏见,单论产品本身,XC90是很成功的。它豪华,它大气,它做工精致还有着不错的动力表现,如果价格能进一步贴近消费者,它就完美了

    评测编辑-时睦华:

    XC90 T6是我测试的,再开T8,也能清晰地感受到两者的不同。T8无疑更有一台豪华车的样子,动力更强,也更安静。不过四驱系统,这让我有些纠结,更贵的T8,表现怎么还不及T6呢。

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指导价:79.59-89.49万
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