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实车召回 特斯拉美国召回9000台Model X

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  [汽车之家 资讯]  日前,美国国家公路交通安全管理局对美国超9000台特斯拉Model X(参数|询价)进行召回,原因是这些车辆车顶上的一处装饰可能会脱落,增加发生车祸的风险。

特斯拉(进口) Model X 2023款 三电机全轮驱动 Plaid版

  尽管今年上半年,由于安全问题,特斯拉在美国共召回了近260万辆汽车,仅次于福特汽车,但多数召回基本都是OTA升级解决。此次实车召回在以往并不多见。

特斯拉(进口) Model X 2023款 三电机全轮驱动 Plaid版

  就是本月初,特斯拉刚刚对美国销售的184.96万辆特斯拉进行召回,召回原因是由于软件缺陷可能导致前备厢盖在未上锁的情况下,行车过程中突然打开,遮挡驾驶员视线,增加碰撞风险。涉及2021年至2024年生产的Model 3、Model S、Model X,以及2020年至2024年生产的Model Y车型。

特斯拉(进口) Model X 2023款 双电机全轮驱动版

特斯拉(进口) Model X 2023款 双电机全轮驱动版

  随后,8月6日,特斯拉因相同问题,在国内召回了生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计1683627辆。不过此次升级可OTA升级修复。(编译/汽车之家 秦超)

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  • Model X 2019款 长续航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.80 39.48 --
    测试文章:摆脱里程焦虑 测试2019款特斯拉Model X
    评测编辑-:

    续航里程比较扎实,特别是城市低速工况下,剩余续航里程的消耗几乎与实际行驶里程为1:1的关系;而城际高速工况下,续航里程能够达到近400km,表现也还不错。Autopilot使用起来还是能为驾驶者节省很大一部分精力的,但还是会出现误判的情况,所以不能完全依赖该系统,需要随时准备接管车辆。

    评测编辑-姚嘉:

    加速模式上虽然没有“狂暴”可以选择,但是使用“标准”挡位,也是有比较强烈的推背感的;刹车成绩也比较不错,总体表现“跑得快、站得住”还是让人比较满意的。

    评测编辑-姜田双:

    第二、三排座椅的舒适度表现确实一般:虽然第二排的两座布局以及表面材质的用料都比较符合豪华车的定位,但座椅内部填充物的软硬以及座椅的包裹性都有提升空间;第三排座椅也存在着与第二排座椅相同的问题。

  • Model X 2017款 Model X 100D 长续航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.97 38.66 --
    测试文章:电动出行先锋 测试特斯拉MODEL X 100D
    评测编辑-曹昊旻:

    在大力发展互联网的大背景下,特斯拉推出Model X也可谓是大势所趋,我们首先能够看到的是这款车功能全面的前沿科技,比如尺寸巨大的多媒体触屏以及自动辅助驾驶Autopliot,使这款车具备很强的科技感。至于车辆本身的驾驶品质方面,4.97秒的加速成绩和38.66米的刹车距离表现还是相当不错的,不过整车的驾驶品质与同价位燃油SUV车型还存在一定的差距,需要改进。

    评测编辑-朱力神:

    从纯电动车型的角度考虑,特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的车型了,尽管它还不是车系中的最强版本,但不到5秒的加速已经使其具备很高的话题性。此外,专属充电网络以及Autopliot自动辅助驾驶也改变了用户的用车习惯和出行方式,理念上确实走在了前沿。

    评测编辑-祁子鑫:

    Model X由于与众不同的设计理念以及大量前沿科技的搭载,自推出之始就很有话题性。当然作为一款交通工具,其日常驾驶表现也是我们较为关注的。纯电驱动的Model X起步和加速表现顺畅,减振表现也更注重舒适性,不过偶尔遇到连续弯道时,车身仍然有些飘忽,沉稳的气质还有待加强。

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Model X

指导价:72.49-82.49万
级别:中大型SUV
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