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全面升级 有望9月内上市 新款比亚迪宋Pro DM-i现身工信部

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  [汽车之家 国内谍照]  在最新一期工信部目录中,我们发现了新款比亚迪宋Pro DM-i的身影。新车针对外观、内饰以及动力均进行了升级,并有望在9月内正式上市。


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新车在外观方面将换装最新的龙颜设计,狭长的灯组以及中央贯穿饰条的组合颇具宋L DM-i的风格,形成家族式统一。而宋Pro DM-i格栅两侧则有着丰富的线条设计,营造出了更年轻运动的感觉。

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车身侧面,新车依旧采用传统门把手设计,下方配备18英寸双色轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1860/1710mm,轴距为2712mm。车辆尾部依然采用贯穿式的尾灯,中央换装BYD标识。

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动力方面,新车将采用DM5.0插电混动技术,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率74千瓦,电机最大功率120千瓦,WLTC工况纯电续航里程为93公里,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。此外,悬架将采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。(文/汽车之家 郭辰)

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文章标签: 国内谍照 电动车车闻
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    评测编辑-:

    虽然是一款紧凑型SUV车型,但其动力表现比较很出色,运动模式下发动机和电动机同时全力输出,会给你带来不错的加速感受。78.3km的纯电续航里程,若今日长通勤使用,基本上可以将其作为纯电动车使用,如果充电条件再比较便利的话,用车成本将大大降低。不过,可惜的是在北京需要使用燃油指标才可购买;除北京外,对其它有新能源指标政策的城市的消费者来说,确实是个不错的选择。

    评测编辑-姜田双:

    颜值不用多说,Dragon Face的设计语言在消费者中接受度还是挺高的。内饰方面也有着比较不错的科技感,可旋转的中控屏是其亮点之一,而且DiLink系统使用起来的流畅度还是非常不错的,且操作方面也很容易上手。驾驶方面,悬架调校值得肯定,舒适度和支撑性的表现都不错,只不过在急啥的状态下,姿态不是很从容。

    评测编辑-姚嘉:

    加速和刹车的表现都是不错的,动力上有运动模式可以选择,方向盘助力也有运动选项可以调节,设置之后有一些运动车型的感觉,但还是不能完全当做一辆运动车型来开,毕竟SUV车型在整体的操控方面还是没有轿车那么出色。300km综合油耗5.6升/百公里的成绩,作为一款紧凑型SUV车型来说,还是可以的,但在售价方面如果再降一些,会更有竞争力一些。

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    评测编辑-常庆林:

    宋Pro DM四驱性能版整体动力表现应对日常驾驶绰绰有余,纯电两驱和混动四驱两种驱动模式让该车拥有后驱和四驱两种不同转向特性,可玩度非常高。该车的语音识别功能的识别率高,而且可控制很多车辆功能,使用便利性非常好。

    评测编辑-梁海文:

    宋Pro DM在日常行驶中提供了良好的平顺性和舒适性,尤其是纯电行驶时安静舒适,而且动力已经完全足够日常使用。在测试中,性能表现十分稳定,加速成绩在同级别中名列前茅,制动表现中规中矩。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得宋Pro这个双擎四驱的版本,是比亚迪DM系统最精华的版本,系统结构最精简高效,实现了不错的动力和油耗表现,而且还是带四驱的,性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是,价格也挺亲民的,这才最具杀伤力。

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宋Pro新能源

指导价:10.28-14.28万
级别:紧凑型SUV
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