[汽车之家 资讯] 10月9日,我们从小迪快报了解到,“BYD CHANGZHOU”号汽车运输船已成功在山东烟台下水。据了解,常州号是继合肥号后第二艘以整车基地命名的汽车运输船,也是比亚迪自建船队的第二艘船舶。
按照比亚迪自建出海船队的命名规则来看,比亚迪后续完工的汽车滚装船,大概率也会按照产能基地的名称来命名。据悉,比亚迪常州工厂于2019年正式投产,主要生产海洋网车型海豹(参数|询价)和王朝网车型元PLUS,并且,还是海外版ATTO 3“主产区”,担负起出口的重任,比亚迪将旗下第二艘汽车运输船命名为“常州号”,十分贴切。
比亚迪关联公司在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船,总造价近50亿元,其中基本确定建造的是6艘,另外2艘为选择权订单。同时,比亚迪也向广船国际下单了2艘7000车双燃料汽车运输船,也就是说,烟台和广州两家造船厂最多将为比亚迪建造10艘滚轮船。统计数据显示,今年8月份,比亚迪出口了30451辆新能源汽车;后续,随着比亚迪滚装船的陆续交付,其单月出口汽车数量有望继续攀升。(编译/汽车之家 周易)