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煮酒论车|重塑MPV市场,腾势D9如何成就"D9现象"?

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[汽车之家 行业] 在汽车市场中,MPV向来被视作适合家庭出行的车型之一,历经多年发展,如今迎来了新的增长阶段。当前MPV市场竞争日益激烈。在这一形势下,众多车企纷纷加大在MPV领域的投入,推出新的MPV车型或对现有车型进行更新换代。

这其中,自主品牌的腾势D9(参数|询价)备受瞩目。中国汽车市场上,已经很久没有见到过“一款车在固定的市场撕开口子并在短时间内成为第一”的这种现象了,腾势D9所塑造的“D9现象”理所当然成为了中国汽车市场的新焦点。

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自上市以来,腾势D9赢得了不少消费者的认可。MPV市场众多品牌纷纷发力之余,腾势D9所引领的自主豪华MPV发展之路,对行业格局产生着不可忽视的影响。

打破合资垄断,腾势D9的崛起之路

根据官方数据,自上市以来,腾势D9已达成两大里程碑:一是成为最快达到20万销量的MPV车型,二是连续10个月稳坐MPV月销冠军宝座。

这一数据的背后,是市场和消费者对腾势D9的高度认可。要知道,国内MPV市场一直是合资品牌的天下,别克GL8、丰田埃尔法等车型常年盘踞销量前列。而作为一个后起之秀,腾势D9能在如此短的时间内跻身头部阵营,并多次登顶销冠,实属不易。

是什么让腾势D9能在群雄逐鹿的MPV赛道上脱颖而出?这背后离不开腾势对MPV市场和消费者需求的精准洞察。

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在以商务车为主导的传统MPV市场,腾势D9无疑抓住了家用MPV的增长机遇。随着80后、90后逐渐成为消费主力,对家用MPV的需求正呈现井喷之势。他们既希望MPV能满足家庭日常出行,同时也期待它能带来更高品质、更强科技感的体验。

而腾势D9,恰恰把准了这一市场脉搏。从销量数据来看,腾势D9不仅打破了合资品牌在MPV市场的垄断格局,更以黑马之势异军突起,成为消费者的新宠。据统计,上市首月,腾势D9就以8521辆的成绩拿下MPV单月销冠,此后更是一路高歌猛进,接连斩获月度销量第一。

要知道,在它之前,没有任何一款MPV能在如此短的时间内达成如此战绩。

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长期以来,MPV给人的印象往往停留在商务车的层面,内饰布局相对呆板,配置也相对保守。但腾势D9却打破了这一认知,将"智臻豪华"作为MPV的全新定位。从科技配置到乘坐体验,从动力性能到安全保障,它以全方位的产品实力树立起MPV的全新标杆。

"宜商宜家",正是腾势D9对全场景需求的回应。市场的火爆印证了腾势D9对MPV市场的精准把脉,也揭示了其在产品力方面的出众实力。

从"销冠神话"到"现象级标杆",腾势D9无疑正在MPV市场掀起一场革新风暴。它的出现,既是消费需求变迁下的必然产物,更昭示着中国汽车品牌奋起直追的决心。

打造“家”的移动空间,腾势D9如何成为MPV的重新定义者

腾势D9成为冠军,答案要追溯到它对MPV出行的重新定义。

作为一款"宜商宜家"的高端MPV,腾势D9之所以能收获消费者的青睐,根本原因在于它以"技术新豪华"为核心竞争力,全方位满足了用户对品质、舒适、性能的需求。

对比资料不难发现,在日益升温的家用MPV市场,腾势D9无疑是非常理想的选择。

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在第一排乘坐体验上,它充分考虑到男性驾驶员掌控全局的心理需求。方向盘采用加热设计,无论寒冬酷暑都能快速带来温润触感;主驾驶座更是集通风、加热、按摩于一体,即便长途驾驶也能保持轻松惬意的状态。

相比之下,有些MPV虽然在行业内名气很大,但在主驾驶体验上却略显司机范,与腾势D9对驾驶员的关怀还有一定差距。

在第二排乘坐空间上,腾势D9以"智能+人性化"诠释"头等舱"新高度。两个零重力座椅采用澳洲进口优质真皮,并支持10向调节,无论身材高矮都能轻松找到舒适的坐姿。此外,腾势D9还为第二排乘客配备了专属冷暖箱,温度范围覆盖-6℃至50℃,冷饮热茶随心而取,彰显出对VIP乘客的贴心关怀。

值得一提的是,第二排搭载了两块12.8英寸独立头枕屏,并支持多屏联动,无论看电影、打游戏还是办公,都能获得出色的视听享受。相比之下,丰田埃尔法虽然以"二代头等舱"著称,但在科技配置上却略显保守,难以满足当代消费者的智能化需求。

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不仅如此,在第三排乘坐体验上,腾势D9同样表现出色。它采用高密度、高回弹的优质座椅,乘坐感受十分舒适,绝非简单的"小板凳"。此外,第三排座椅还支持前后调节,灵活扩展后备厢空间,日常出行、远途旅行都不在话下。而市面上大部分的第三排都略显局促,乘坐时间一长难免腰酸背痛,家庭出游的舒适感大打折扣。

除了出众的乘坐体验,腾势D9在科技配置上同样独具匠心。6kW的车载电源不仅能满足车内高功率电器的用电需求,更能通过车外放电为露营、自驾等场景带来便利。此外,腾势D9还搭载了全场景智能语音系统,支持四音区独立识别、连续对话等功能,即便是坐在最后排的乘客,也能轻松唤醒车载系统。

这些人性化的科技配置,无疑为腾势D9赢得了更多的用户口碑。从舒适享受到科技赋能,从静谧乘坐到户外出行,腾势D9全面洞察家庭出行需求,为不同成员提供舒适乘坐体验,让"家"的美好随时随行。由此可见,D9之所以能够异军突起,成为市场标杆,正是源于它以"家"为核心诉求,将MPV打造为承载幸福出行的"第二空间"。

从一款明星车型到一种行业现象

在MPV市场这个相对稳定的赛道,很少有车型能在上市后引发如此广泛而持久的关注,但腾势D9做到了。

这款车不仅跑出了销量的"加速度",更在舆论场掀起了一股"头部效应"——众多车企开始将腾势D9作为新车研发的标杆,以它为基准来审视自身产品的竞争力。换句话说,拥有了腾势D9这款现象级车型,腾势品牌"MPV赛道领跑者"的地位才得到了市场的普遍认可。

事实上,腾势D9对MPV市场的影响早已超越了单一车型的范畴。就像当年广汽丰田凭借汉兰达开创城市SUV细分市场,再到特斯拉以创新技术引领电动车浪潮一样,腾势D9正在MPV市场掀起一场"头等舱"革命。

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在笔者看来,它昭示着MPV市场的三个新变化:

其一,"智能化"已经成为豪华MPV市场的新主流。回顾MPV市场的发展脉络,我们不难发现,从最初的空间型到后来的舒适型,再到如今的智能型,MPV产品形态经历了多次迭代。但腾势D9的出现,无疑将MPV智能化的进程推向了一个新的里程碑。

可以预见,在腾势D9的示范效应下,智能化将成为豪华MPV市场的新一轮"军备竞赛",成为各大车企角逐的焦点。

其二,新能源化将重塑MPV产品形态。纵览全球车市,新能源化浪潮势不可挡。作为较早布局新能源化的自主品牌,腾势显然看到了这一趋势背后的机遇。

事实上,正是看准了MPV市场对高品质新能源车型的巨大需求,腾势D9才得以在激烈的市场竞争中异军突起。可以说,它为整个MPV市场的电动化转型提供了一个极佳的示范案例。

其三,回归用户价值将是MPV市场竞争的制胜法宝。放眼MPV市场,参与竞争的豪华品牌不在少数。面对高度同质化的竞争格局,谁能满足细分市场的用户诉求,谁就有可能赢得市场先机。

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腾势D9之所以能够跑出"黑马",正是凭借其以用户价值为导向的产品打法。它没有一味提高售价门槛,哗众取宠,而是聚焦家用MPV消费群体的实际痛点,在舒适性、灵活性、人性化等方面精准发力,让它成为市场竞争中的"香饽饽"。

换言之,注重回归用户需求,以实实在在的产品力去打动消费者,将是MPV市场实现突围的重要法宝。

放眼未来,以用户为中心、以创新为驱动,必将成为汽车行业发展的主旋律。当此百年未遇的产业变革当口,也是品牌向上、弯道超车的关键期。我们有理由相信,腾势D9的现象级效应,不仅开创了自主MPV市场新格局,更为中国汽车迈向高质量发展时代铺就了新的道路。(文/汽车之家行业评论员 潮汐)

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腾势D9

指导价:33.98-66.00万
级别:中大型MPV
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