售22.98万元起 新款智界S7正式上市

　　[汽车之家 新车上市] 2024年11月26日，鸿蒙智行新款智界S7(参数|询价)正式上市，拥有Pro、Max、Ultra共三个版本四款车型，正式售价为22.98-31.98万元，5000元定金抵扣8000元尾款，还有1.2万元选配权益等，新车于12月1日开启交付。官方表示，新车外观采用新的颜色，增加了更亮眼的紫色、蓝色、红色等，并且具备“重磅升级”。

●外观变化不大

　　智界S7是一款中大型轿车，改款车型并没有在车外做出太多变化，不过这辆车推出没多久，没有必要如此快就针对外观进行调整。车身设计采用了时下电动车惯用的轿跑风格，这也与品牌定位有一定关系。问界品牌定位更沉稳大气，而智界品牌面向年轻运动消费群体。从车头来看，还是维持了LED大灯下沿的日行灯贯穿左右的设计。车头两侧和底部都拥有通风孔，并拥有丰富的雷达组件。运动套件依旧存在，能适度增添车辆的性能感受。

车身尺寸没有变化，还是维持了长×宽×高：4971×1963×1472mm，轴距2950mm。车尾造型，尤其是C柱过渡到车尾的部分，看起来非常流畅，这也是目前国产车惯用的设计手法，非常符合国人的审美观。在车顶，它还拥有2.6平方米的全景天幕，天幕以及后挡风为双层镀银隔热玻璃，官方称隔热率（即红外线阻隔率）达到98.3%。值得一提的是，新车将会全系标配电吸门。

下图是使用Brembo刹车系统的Ultra版本，并选配了21英寸轮圈，造型就像改装轮圈一样，非常引人注意。

车尾的设计则也十分简洁，拥有与车头相呼应的贯穿式尾灯。如果选择的是带有运动套件的版本，则还会配备碳纤维风格后扰流板以及运动式的后包围。新车风阻系数0.203。

● 内饰变化不明显

　　新款智界S7在内饰设计方面，也没有什么变化。还是维持全液晶仪表、独立中控仪表、“大纵深游艇驾舱设计”。个人认为这个内饰设计十分成功，看起来有层次感，也很有高级车的感觉。不像有些新能源车，内饰过分强调极简风。该车在前排还配备了双50W无线快充，中央扶手箱结合了冷暖箱。

　　所谓“游艇驾舱设计”就是将前方分为几个区域，比如领航区显示直观信息（远视距仪表）、靠近一些的驾控区主要是操作区域 。椭圆形的方向盘依旧被保留，比异形方向盘好用多了。在副驾驶前方还拥有一块纯平多功能仪表台，不仅可以当“桌面”使用，还拥有一个独立的储物格。

　　座椅方面，前排虽然是一体式的运动座椅，但填充物依旧能带来不错的舒适性，此外，新车配备悬浮丝绵头枕，高度四档可调，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。不仅如此，新车座椅还支持侧翼包裹可调功能，带来更强的侧向支撑性。最后，新车还配有电动腿托，支持2向电动调节，50mm的长度可以适配不同腿长。副驾零重力座椅，18向座椅调节，支持加热、通风、按摩。

　　来到后排，从官方公布的数据来看，其后排横向空间为1537mm，腿部空间为945mm。后排车门上继承了触控按键，可以调节空调、座椅的相关功能，科技感很强。同时前排座椅后方可以安装华为的MatePad，得益于华为的系统，Pad可以和车机进行联动。后备厢空间达到420L，拓展空间1450L。

● 动力信息

智界S7将标配800V碳化硅高压平台，智界S7四驱版的前电机为150kW，后电机为215kW，其0-100km/h加速时间为3.3秒，100-0km/h制动距离仅为33.5米。此外，新车在麋鹿测试成绩方面做到了83.1km/h，甚至超越了特斯拉Model S。新车续航里程分别为705km、785km、855km，全系标配800V高压超充。

　　智界S7配备途灵底盘，包括前双叉臂+后五连杆悬架、智控集群、CDC可变阻尼减振器、空气悬架等，可实现4档车身高度可调。通过强大的感知能力，可以对底盘的状态进行迅速调整，以适应各种路况。

● 竞争对手

这个级别可说是竞争激烈，大家都拿出看家本领拼个你死我活，目前话题性最高的大概就是小米SU7，毕竟才刚刚用原型车在纽北打破四门车记录。其实作为一辆家庭用车来说，智界S7的表现不差，只是在营销上，可能要多多想想办法了。

●全文总结

　　不造车的华为已经推出不止一款车，但是诚如之前所说，同级别有太多话题性高的对手，虽然华为也是自带流量的品牌，但是很明显地智界S7的话题性始终都不如对手，总让人有种遗憾感。但是它还是有它的突出点，像是智驾系统，像是它的外形，也希望这次该款，能为它带来新的气象。（文/汽车之家 张立祥）