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新款特斯拉Model Y实车 曝外观内饰 车身比例未变 转向灯拨杆保留

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  [汽车之家 资讯] 日前,网络上再次曝光新款特斯拉Model Y实车,这次实车图更加全面,甚至连细节都有展示。从实车的尾标来看,新车不再是首发版,而是后续将大批量生产的版本。实车看上去比申报图更帅,同时从内饰来看,新车保留了转向灯拨杆。目前新车已经公布售价,26.35-30.35万元。

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从这次公布的最新外观来看,新车的整体车身比例与老款车型并没有什么不同,新车变化主要是前脸和尾部。普通版与首发版在外观上并没有差异,主要是尾标上的区别。

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新车采用分体式车灯,上部日行灯为三段式设计,左右两侧的日行灯比其他品牌车型更宽,下部的大灯组更修长,会是一个独立的透镜,灯组两侧有导流槽。

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车辆尾部全新的贯穿式漫反射尾灯引人注目,车灯是投射效果,尾部内部有一个凹槽式设计。新款Model Y车型尺寸方面,长宽高分别为4797/1920/1624mm,轴距为2890mm,轴距没有变化,车长增加47mm,宽度减少1mm。

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内饰方面,新款Model Y内饰材质重点提升,整体更具档次感,值得注意的是,新车的转向灯拨杆得到保留,但是依然会采用屏幕换挡,方向盘上的鸣笛按键仍然在中央,按键区域多了四个按键,滚轮得到保留。中控屏与现款车型基本保持一致。新款Model Y还增加了前排座椅通风,后排8英寸屏,第二排座椅电动调节等。

动力变化上,新款Model Y续航再次提升,入门车型续航已经达到了593km,长续航全轮驱动版续航719km,同时这一车型的0-100km/h加速也提升至4.3秒。由于新款Model Y的风阻更低,本身在电耗方面有优势的Model Y,这次再创新低,两款车型最低电耗分别为11.9kWh/100km和12.4kWh/100km。(文/汽车之家 秦超)


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文章标签: 电动车车闻 新车预告
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  • Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    测试文章:能源颠覆的进击 特斯拉Model Y性能测试
    评测编辑-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在实用性方面有了很大进步,这也能满足更多家庭用户需求了。同时从驾驶方面来说,Model Y作为一款SUV仍具备不俗的驾驶品质,很难得。

    评测编辑-胡永彬:

    价格富有竞争力,操控表现优秀,辅助驾驶能力强,但乘坐感受还有待提升,后排座椅较硬。

    评测编辑-姜田双:

    后排空间相比Model 3进步了太多,但我不满意的就是车内静谧性还是比较一般,什么时候能再安静点?

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Model Y

指导价:26.35-31.35万
级别:中型SUV
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