当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

外观/内饰/动力全面提升 熟悉的北欧极简设计 新款沃尔沃XC90到港

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

[汽车之家 资讯] 近日,我们从相关渠道获取到了一组新款沃尔沃XC90的到港图片。新车外观造型采用家族最新的设计语言,作为改款车型,新车外观、内饰、动力全面升级,并将搭载全新的One HMI智能交互座舱,插混动力车型CLTC工况纯电续航里程为84km,最大综合续航里程1329km,并将于年内正式上市。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

外观来看,车辆前脸采用多边形盾牌格栅,下方为格栅造型更加简洁,两侧的通风口造型也改为竖向,造型更加小巧。“雷神之锤”LED大灯组与中网相连,拥有沃尔沃家族标志性的设计元素,整体车头的的视觉效果运动时尚感更强。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

车身侧面整体线条造型与现款差别不大,能够感觉都轮眉位置可能有一定的加宽,视觉感受上车辆会更高。同时,根据到港图片中能够看到星耀沙和黑色两款车辆外观颜色。车尾部分,依旧与尾门相同的标志性尾灯造型,中间为沃尔沃的英文字母Logo。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

车辆整体内饰布局与现款车型类似,但细节处迎来全面升级,中控屏幕换装尺寸更大的11.2英寸悬浮式造型,并保持竖向布局。同时,屏幕两侧的空调出风口也改为竖向排列,并且尺寸更大。车辆中控面板增加型面风格,并融合了不同材质组合,整体质感得到提升。新车方向盘有现款简约的三辐式加入镂空,改为更加紧凑的的四辐造型。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

车辆中央扶手前部区域采用镂空设计,同时扶手面板上的挡杆以及启动操作旋钮都更加精致。同时,在车辆门板上能够看到其将配备宝华韦健音响系统,并搭配座椅记忆功能。此外,车辆后排提供一个可供空调操作小屏幕,并且此次到港车辆为六座版车型。

汽车之家

动力方面,插混车型的CLTC工况纯电续航里程为84km,最大综合续航里程1329km,依然会是2.0T T8发动机组成的插混系统,综合功率335千瓦,综合扭矩709牛·米。此外,新车还会提供搭载2.0T B5和B6发动机的48V轻混系统,前者最大功率184千瓦,最大扭矩360牛·米,后者最大功率220千瓦,最大扭矩420牛·米。新车配备空气悬架,可将SUV升高4厘米,或降低2厘米。(文/汽车之家 姚宇)

向编辑姚宇提问
文章标签: 新车预告 电动车车闻
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 沃尔沃XC90插电式混动 2016款 E驱混动 T8 智尊版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.52 37.53 9.30
    测试文章:新时代的倔强 沃尔沃XC90 T8性能测试
    评测编辑-于晗:

    T8其实挺好的,要速度有速度,要平顺有平顺,只不过有实力的产品卖了个情怀的价格。不过我还是希望沃尔沃未来会有六缸的发动机来使用,倔强和变通都要有,消费者才最喜欢。

    评测编辑-曹昊旻:

    2.0T四缸发动机有什么不好?你们说它慢,它加速不到6秒;你们说它抖,它平顺的让你几乎感受不到工作;你们说情怀,现在有多少朋友是一直开着6缸或者8缸车。排除一切对于四缸车的偏见,单论产品本身,XC90是很成功的。它豪华,它大气,它做工精致还有着不错的动力表现,如果价格能进一步贴近消费者,它就完美了

    评测编辑-时睦华:

    XC90 T6是我测试的,再开T8,也能清晰地感受到两者的不同。T8无疑更有一台豪华车的样子,动力更强,也更安静。不过四驱系统,这让我有些纠结,更贵的T8,表现怎么还不及T6呢。

最新文章
加载中

沃尔沃XC90插电式混动

指导价:79.59-89.49万
级别:中大型SUV
询底价