xDrive上车？宝马M2或将于2026年推出四轮驱动版车型

毕业

2025年03月22日 15:15 原创来源：汽车之家发布于:北京

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[汽车之家资讯] 近日，我们从相关渠道获悉，宝马正在开发一款搭载xDrive四驱系统的M2车型，预计该车型将会在2026年底发布，发布后有望成为史上最快M2。

根据目前的信息表明，这款四驱版M2依旧搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，并配备8速手自一体变速箱。相比目前的手动后驱和自动后驱版本，将有着更好的牵引力，0-100km/h加速时间小于4秒。

“雷霆版”徽章

此外，还有传言称四轮驱动车型将不会带有类似Competition的车型后缀名称，Competition国内翻译为“雷霆版”，带有该名称的车型将会拥有更强大的动力储备。例如标准版宝马M4和宝马M4雷霆版，前者最大功率480马力，后者为510马力，相对的四驱雷霆版则为530马力。

四驱版徽章

在外观与内饰方面，预计四驱版车型仅仅会体现xDrive徽标，以及因为四驱传动系统等配置的增加，整车重量会增加45公斤左右。所以也可以推测，M2四驱版或许相比后驱版车型有着20马力的提升，总之它不能超过自己老大哥M3/M4雷霆版的510马力。

手动挡M2

不过不用担心，宝马M2依旧会提供手动变速箱+后轮驱动，以及更加轻量化的CS版本来满足纯粹的驾驶爱好者与赛道爱好者。（文/汽车之家毕业）

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文章标签：新车预告

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评测编辑-张子仪：	换了S55发动机之后，M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然，标准版的M2操控也非常棒，驾驶乐趣十足，只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道，现在的M2雷霆版终于对味了。
评测编辑-王涛：	M2雷霆版有了M驾驶模式选项，动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节，但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧，底盘很硬朗，高速攻弯压到路肩时，车尾会有些难控制，车手需要100%集中精神才行。
评测编辑-周宇轩：	作为M2车主，试驾过M2雷霆版之后，我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲，M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格，我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

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评测编辑-张可：	它性格直爽，紧凑的身形动作灵活，宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场，可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平，性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。
评测编辑-张郁达：	M2是高端小钢炮中综合实力最强，最有乐趣的一款车，它继承了1系M的所有精华，并将其补充完整。65万，我觉得不贵，你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。
评测编辑-罗浩：	其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈，它的驾驶难度略低，更符合多数驾驶者对于乐趣的追求，无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处，真的令人爱不释手。