[汽车之家 资讯] 8月5日，全新MG4(参数|询价)正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为7.38-10.58万元。作为换代车型，全新MG4基于上汽E3纯电架构平台打造，外观换装最新家族式设计风格，车机搭载MG×OPPO智行车机互联系统，最大续航里程达到530km，产品力得到全面提升。值得一提的是，新车还将推出配备半固态电池的车型版本，将于9月公布价格，年内交付。

新车在预售期间将推出显示预订政策，包含特殊车色、全景影像、座椅通风等配置免费赠送；此外，在上市发布会前成功下订并支付999订金的用户，限时享至高11000元预售权益。

外观方面，新车最明显的变化就是换装全新样式的大灯，增添不少时尚感。下方分段式进气口内部采用蜂窝装饰，配合两侧导流槽的加入，运动感依旧得以保留。此外，该车还会配备可发光LOGO，提升新能源属性。车身颜色方面，该车将提供东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰和海岛蓝共6种选择。

车身侧面，全新MG4采用了长轴距与短前后悬设计，能够提升内部空间以及操控表现。车身尺寸方面，其长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm；此外，根据不同车型新车将搭配16英寸以及17英寸轮圈。车辆尾部整体造型营造厚重感，采用贯穿式尾灯样式，箭头状尾灯造型仍然相当别致。不仅如此，该车还搭配不规则样式的扰流板，集成了高位刹车灯。

内饰方面，新车将提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，方向盘依旧采用双幅式设计，展现出不错的运动感。方向盘前方配备小尺寸液晶仪表以及怀挡设计，中控台上则将会配备悬浮式中控屏，根据配置不同，中控屏尺寸分别为10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率）。

次入门车型将会搭载高通骁龙8155车机芯片，并配备MG×OPPO智行车机互联系统，涵盖手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等丰富的智慧功能。其它配置方面，新车将提供前排50W风冷无线充电、6扬声器音响、全景天幕和方向盘加热等等；前排座椅配备加热和通风功能，后排配备独立出风口，靠背角度达27度。

驾驶辅助方面，顶配版车型将会配备12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，匹配地平线征程J6e芯片，可以实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等。

动力方面，全新MG4将会搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高时速160km/h。另外新车将会配备磷酸铁锂电池，容量分别为42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工况续航里程分别为437km和530km。值得一提的是，新车将来还会推出搭载半固态电池的版本，可以提升冬季续航以及电池寿命。

竞争对手：

结合预售价来看，全新MG4的主要竞争对手包括大众ID.3、比亚迪海豚以及firefly萤火虫等两厢纯电动车，其中大众ID.3同样定位紧凑型车，全新MG4在配置方面还是具有一定优势；而比亚迪海豚和firefly萤火虫则是小型车，全新MG4在空间方面则会占据明显优势。总体来说，全新MG4具有更全面的综合实力，性价比也更加出众。

编辑点评：

最近几年MG品牌的重心似乎主要放在海外市场，这也导致它在国内市场的新产品进度明显放缓。不过在今年6月MG品牌正式宣布All in新能源，并计划在未来两连将投放13款新能源产品，今天我们迎来的全新MG4就是开篇力作，那么它能否打响头炮，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 郭辰）