[汽车之家 新车上市] 在家庭SUV受到热捧的2025年，特斯拉也为中国消费者带来了一款“三排六座SUV”——Model Y L(参数|询价)，这是一款满足三代人出行的家庭车型，新车上市售价33.9万元起，新车享受3年0息金融购车方案，新车将于9月开启交付。Model Y L并非单纯的加长，而是针对中国市场的需求，对产品舒适性进行了全方位的提升，同时特斯拉擅长的驾控体验依然没有丢失，它依然会有着较好的动力表现。

● 新车特点：

外观：尺寸明显加长 空间感明显提升

Model Y L车头车尾的灯组布局、包围造型与Model Y保持一致，但整体车身后半部分进行了结构调整。Model Y L继续采用贯穿式日行灯+分体式大灯组合，车辆尾部，能明显看到尾部被拉高了，有种瘦高的感觉，还加装了更具运动感的后扰流板，尾灯依然是经典的漫反射贯穿式尾灯样式。尽管车身的尺寸加长，但是风阻系数0.216（比Model Y的0.22更低），这是相当低的数值，确保车辆的低能耗和长续航。新车外观提供星空灰、珍珠白、冰河蓝、星钻黑、烈焰红、星光金6种车漆颜色，其中星光金是Model Y L独有的颜色。

不过，车身的侧面，能看到两款车明显的不同。首先非常明显，中央的车厢是被拉长的，Model Y的车型弧形在经过B柱后就明显下溜，但是Model Y L的车顶弧线延伸到了更远的地方才下溜，因此，后排的车窗视野变得更好，同时可以看到后部的三角窗尺寸变得更大。可以看出，设计师尽可能保证车辆第三排乘客的头部和腿部空间，但又不破坏整车的视觉美感，不仔细看，似乎感受不到它与Model Y有多大差异。新车空载离地间隙169mm，比Model Y多了2mm。

特斯拉Model Y L尺寸对比
	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
Model Y L	4976	1920	1668	3040
Model Y	4797	1920	1624	2890
Model X	5057	1999	1680	2965

从车身尺寸来看，Model Y L的长宽高分别为4976/1920/1668mm，轴距为3040mm，对比Model Y（长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm），Model Y L车长增加179mm，宽度不变，高度增加44mm，轴距增加150mm，总体上会提升车内的乘员空间。新车还采用了全新的19英寸轮圈样式，同时，新车还采用前255后275的混合宽胎设计（Model Y是前后255宽胎），增大后轮接地面积，赋予整车更高的横向极限和高速稳定性，体现特斯拉对车主驾驶安全和驾驶乐趣的重视。

内饰：车机、音响系统升级

内饰方面，Model Y L整体仍然延续Model Y的设计，延续极简的风格，环抱式的氛围灯，整体材质体现出一定的豪华感，内饰提供了深色和浅灰色两种配色。这次Model Y L升级了中控屏，从原来的15.4英寸升级到16英寸，同时分辨率提升了约30%，车内看电影清晰度更高，车机系统仍然采用AMD Ryzen处理器。同时，前排无线充电面板也进行了升级，最高支持同时50W+30W无线快充，并带有风冷散热。

特斯拉Model Y L与Model Y参数对比
车型	Model Y L	Model Y 长续航全轮驱动版
中控屏尺寸（英寸）	16	15.4
扬声器数量（个）	19	16
车机系统	AMD Ryzen处理器	AMD Ryzen处理器
后排屏幕尺寸（英寸）	8	8

新车还增加了车内扬声器的数量，由长续航全轮驱动版的16个扬声器升级到19个扬声器，包含1个低音炮，新增扶手箱中置扬声器和两个顶部扬声器，让每个座位都能清晰的定位声场。官方表示，Model Y L的风噪、路噪、胎噪全面降低，将会是目前国产车型中降噪处理最好的车型，是声学玻璃、升级的悬挂系统及静音轮胎协同作用的结果。

新车第二排依然会提供8英寸的屏幕，与现款车型保持一致，虽然尺寸不大，但也能够看电影等。二排、三排的每个座位都有充电口，方便给设备进行充电。另外，新车在保留前排、二排电动调节出风口的基础上，新增了二排和三排侧向出风口。特斯拉对于热管理系统进行了系统性优化，制冷效率提升了15%，同时能耗降低了 20%，并且实现了前排、二排和三排出风量的智能分配。

座椅：座椅舒适性升级 均可电动调节 空间有惊喜

那么重点来了，Model Y L车内配备了6个座椅，采用2+2+2的布局，不单单是座椅变多了，这次Model Y L还升级了全新的座椅，前排座椅采用全新的造型，更具运动感，同时新增了可调节的头枕与腿托，提供加热与通风功能。二排提供两个独立的座椅，并可以电动调节，电动升降扶手，最大可躺倒至125度，可通过按键和屏幕调节。三排座椅可以对靠背角度进行电动调节，也提供了加热功能，二三排座椅均可进行电动折叠，拓展储物空间，第三排还提供了儿童安全座椅卡扣。

当然，大家最为关心的是Model Y L的第三排空间到底怎么样？官方表示，第三排的设计目标，是让187cm的大高个也能舒适乘坐，Model Y L优化后的车顶结构，释放了更多头部空间，在车宽不变的基础上，特斯拉将车辆后方的横向空间扩展了20mm，为第三排打造了充足的横向空间。车顶和尾门都提供了镀银隔热涂层玻璃。

后备厢储物空间方面，在车内满员的情况下，后备厢能放下2个24英寸和1个20英寸行李箱，如果放倒第三排座椅，可以放下4个28英寸和2个20英寸的行李箱，甚至还能放下自行车。后备厢最大储物空间可以达到2539L。后备厢盖板下方也仍然提供了储物空间，可以让后备厢放下更高的物品。

安全层面，Model Y L提供了三排安全气囊，尽管车身加长，但是在车身结构上，增加底板钢梁，可以有效降低侧撞带来的侵入，全车车身刚度提升了超10%，安全性能更进一步。

动力：驾控依然是产品核心 底盘增加CDC

动力方面，Model Y L配备了更大的电池包，从78.4kWh提升到82kWh，续航里程为751km，与长续航全轮驱动版基本保持一致（750km），新车依然采用前交流感应异步电机，后永磁同步电机，前后电机功率比Model Y有小幅提升，前电机功率142千瓦，后电机功率198千瓦，总功率340千瓦（Model Y最大功率331千瓦），新车的整备质量未提升太多，仅为2088kg，0-100km/h加速4.5秒，仅比Model Y长续航全轮驱动版慢了0.2秒。电耗也是特斯拉的强项，Model Y L电耗为12.8kWh/100km，仅比Model Y高了一点点。最高车速仍为201km/h，新车充电功率保持250千瓦不变。

特斯拉Model Y L与Model Y参数对比
车型	Model Y L	Model Y 长续航全轮驱动版
电池容量（kWh）	82	78.4
CLTC续航里程（km）	751	750
综合功率（kW）	340	331
0-100km/h加速（S）	4.5	4.3
电耗（kWh/100km）	12.8	12.2
悬架	前：双叉臂式独立悬架/后：多连杆式独立悬架	前：双叉臂式独立悬架/后：多连杆式独立悬架
CDC连续可变阻尼减振器	有	无
风阻系数	0.216	0.22

底盘方面，新车仍然采用前双叉臂式，后多连杆式悬架，此次的重点是底盘搭载了CDC连续可变阻尼减振器，这是此前Model Y不具备的，CDC能够更加细腻清晰地过滤道路颠簸，并且在高速驾驶时提供更好的支撑性。辅助驾驶系统仍然配备AI 4芯片，芯片算力720 TOPS，全车8个摄像头，与现款车型辅助驾驶硬件系统保持一致。

● 竞争对手：

Model Y L的竞品车型首当其冲是理想i8，两款车型均为6座纯电SUV，并且定价接近。理想i8比Model Y L尺寸稍大，两个品牌的车型都有自己个性化鲜明的特点，理想i8更关注后排乘客的体验，特斯拉则一向注重驾控体验，此次特斯拉提升了后排的舒适感受，并且特斯拉一直深耕纯电动车，三电系统更加成熟。两个品牌都有成熟的自有充电网络，并且充电速度上，理想的800V架构充电更快。

特斯拉Model Y L与理想i8参数配置对比
车型	特斯拉Model Y L	理想i8
官方售价（万元）	33.9	33.98
定位	中大型纯电6座SUV	中大型纯电6座SUV
长/宽/高（mm）	4976/1920/1668	5085/1960/1740
轴距（mm）	3040	3050
CLTC纯电续航（km）	751	720
风阻系数	0.216	0.218
双电机总功率（kW）	340	400
整备质量（kg）	2088	2610
0-100km/h加速（秒）	4.5	4.5
电耗（kWh/100km）	12.8	14.8
电池/能量（kWh）	LG三元锂电池/82	宁德时代三元锂电池/97.8
悬架	前双叉臂式独立悬架/后多连杆式独立悬架	前双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架
可变悬架功能	有	有
空气悬架	无	有
辅助驾驶芯片/算力/模式	AI 4/720 TOPS/纯视觉	英伟达Drive Thor-U/700 TOPS/激光雷达
车机芯片	AMD Ryzen	高通骁龙8295P
车机屏幕	16英寸	15.7英寸+15.7英寸
后排屏幕	8英寸	选装21.4英寸
扬声器数量	19扬声器	20扬声器
前排/第二排/第三排座椅功能	加热、通风/加热、通风/加热	加热、通风、按摩/加热、通风、按摩、右侧零重力座椅/加热

从上面的参数配置对比来看，两款车型定价仅差了800元，理想i8的尺寸更大一些，座椅功能更丰富，车内屏幕3K屏更加清晰，特斯拉续航更长，电耗更低，两款车型在参数上的差异并不是很大，理想后排屏幕选装需要1万元，但辅助驾驶系统不需要选装，特斯拉辅助驾驶系统需要额外支付3.2-6.4万元的选装费。

● 编辑点评：

此次特斯拉Model Y L迎来了全方位的产品升级，不仅仅是尺寸的加长，新车车机系统的屏幕尺寸和分辨率得到提升，音响系统扬声器数量更多，车内降噪达到更好的水平。座椅也进行了升级，三排座椅都可以电动调节，前两排提供加热和通风功能，新款车型注重空间的体验。新车延续现款车型的驾控表现，并保持低电耗。除此以外，此次Model Y L还升级了CDC连续可变阻尼减振器，驾控体验将更舒适。Model Y L上市后，将进一步丰富Model Y家族的产品阵容，尤其带给家庭用户更丰富的选择，此外，后续Model Y还将推出平价版，将是一款更小巧精致的车型，让Model Y的产品价格区间覆盖更广。（文/汽车之家 秦超）

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