[汽车之家 行业]8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）如约揭幕。本届成都车展以“领潮而立 向新而行”为主题，展示中国汽车产业在技术革命与市场变革中的突围路径。在本届车展中，汽车之家邀请了长安启源营销副总经理李睿展开深入交流，一起聚焦创新，共话行业未来。

李睿用“硬核平台+原创设计”概括品牌攻势：长安启源中型插混SUV Q07上市即稳踞细分市场第二，月销1万台，10月将加推激光雷达版继续放量；A06作为新央企成立后的首款战略轿车，800V SiC+6C闪充“2秒补1公里”、20%-80%只需10分钟，将在9月5日科技生态大会首秀。年底还将发布纯电SUV Q05，面向都市人群。

李睿透露，未来启源的产品规划非常丰富，我们也有纯电的SUV，应该也是在年底会投入市场，这两天外观已经披露了，就是全新Q05，这款车它还是瞄准我们都市奋斗人群，这款车大概要在11月份跟大家进行正式见面。

李睿表示，上半年启源全系月销已稳在3万+，A07保持5000台水平，产品结构调整符合预期，新央企背书下技术、资金、生态支持全面加码，为后续高端化与全球化提供加速度。

以下为对话实录（精编）：

汽车之家：今年上半年长安启源推出了重磅产品长安启源Q07，想了解一下目前市场反响如何？

李睿：长安启源Q07(参数|询价)，现在市场反响还不错，基本上是符合我们预期，目前这款车在中型插混SUV这个细分市场里相对来讲还是得到了客户肯定，整体销量排名在我们这个细分所有车型里目前排在第二位，目前销量基本上稳定在1万台左右，当然我们还有很多的产品供给，后续还会跟上，我们会在10月份会推出我们的长安启源Q07激光雷达版，现在这款车型还在我们精密调试阶段，后续给客户和市场给予供应，这样在借助年底我们客户需求释放，这个车销量还会往上走，整体情况还是比较好的。

汽车之家：还有一款长安启源A06这款车也即将上市了，能否介绍一下它的一些亮点呢？

李睿：A06这个车，也是我们长安汽车新央企成立之后发布的首款战略轿车产品，这款车实际上有几个信息可以给大家透露一下。

首先，这款车是用长安汽车最新的一个硬核平台，它是800伏碳化硅+6C快充，同时还有前沿双叉臂后五连杆比较到位的底盘，所以这款车的平台还是比较靠上的。

再一个，这款车整个设计是克劳斯大师原创设计，同时这个车真是给广大客户提供最好的是实用空间驾驶，这款车轴距将近有3米，我们可以讲它的轴距比A07还要大，后排也是最值得讲的，就是很实有，它是前排后排都有通风、加热按摩的功能，而且后排有一个一键躺平模式，它的仰角最大可以达到145度，我们这个车在9月5号长安汽车科技生态大会亮相的时候，也希望广大媒体朋友都可以去体验一下，确实体验感非常好，非常解压，非常沉浸。

简单来说，我们这个车能够让消费者快速记忆，或者是能满足客户需求的点，第一个就是硬核平台，还有原创的格调设计，再一个非常大的一个空间，还有沉浸舒适，这款车非常好，我们对这款车在这样一个细分市场里还是非常有信心能取得比较好的成绩。

汽车之家：您刚才提到6C超充，我们充电站布局落地情况怎么样？

李睿：它兼容性都是OK的，凡是能够达到这个标准的都是可以兼容的，非常快，基于800V碳化硅高压平台，配合6C闪充，可实现“2秒1公里”补能效率，充电速度非常快。这里边可以给大家解释一下，我们会衡量说一秒钟充几公里，当然充几公里跟它的电池大小是有关的，衡量超充就是从20%-80%这个区间它充电，差不多10分钟就能充到。

汽车之家：除了这两款车，未来我们一些产品规划能透露一下吗？

李睿：未来启源的产品规划还是非常丰富的，我们也有纯电的SUV，应该也是在年底会投入市场，这两天外观已经披露了，就是全新Q05，这款车它还是瞄准我们都市奋斗人群，这款车大概要在11月份跟大家进行正式见面。

汽车之家：刚才也提到新央企成立，这也是最近的一个比较重磅的新闻，这个对长安启源来说意味着什么？后续如何更好借助央企的资源？

李睿：新央企成立实际上也是党中央、国务院对长安汽车近几年发展的认可。在新央企成立之后，实际上长安品牌整个的产品和品牌定位是没有变化的，还是整个中国长安汽车最大的一个支柱，不管是从量是盈利上最大支柱。对于启源来说，新央企成立之后，我们启源不管是从技术还是资源还是生态上都会借助长安集团这个大平台，能够有更多的更广的以及更高效的一些加持，这对于我们来讲启源品牌来说肯定是一个非常大的利好。

汽车之家：那您如何评价启源今年上半年的整体表现？

李睿：长安启源今年上半年的整体表现，基本是符合我们预期的，实际启源上半年它是一个产品结构调整的一个过程当中，像我们长安启源A07这个产品，基本上销量还是能够稳定在月销5千台左右，在它所在细分市场还是非常靠前的。整个长安启源Q07上来之后，消费者对这个产品认可也非常好。整体来讲是达到我们预期，现在月销，比如说我们这几款车型，A07、Q07等基本稳定在3万多台。

汽车之家：业内也常说新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化，那您能不能透露一下启源的技术储备现在怎么样？

李睿：长安启源技术储备，它主要用长安自研的SDA架构平台，长安汽车专门成立了长安科技这样一个专业科技公司在做储备，像智能辅助驾驶方面，包括激光雷达版，再到A06、Q06陆续来搭载，还有天枢座舱、天枢底盘，这些都是会从2025年到2026年投放的产品，从产品这块来供应到市场。

汽车之家：现在目前中国品牌都在积极布局海外市场，想了解一下长安启源在海外布局进展怎么样？

李睿：这个话题就有点意思了，启源在海外的布局，就是长安汽车在海外的品牌，它基本上就是以长安主品牌为主，我们这块在海外布局的产品多数是以，现目前插混车型为主，那到明年和后年，尤其是两个出海的产品序列，一个是全新Q05和我们A06都会陆续进行出海，可能像Q05它从研发到产品结束，应该是在2026年上半年，它都是满足欧标的，按照全球化开发体系来做的，主打市场从东南亚再到中东再到欧洲。

汽车之家：因为今年2025年全球市场地缘政治不确定加剧，这块挑战你们是如何应对？

李睿：你像我们的应对方式主要还是聚焦在我们主要熟悉的一些市场，主要是以中亚、中东，包括还有一部分南美、非洲都有布局，东南亚这边，泰国这块动作要激进一些，因为本身就有工厂。