[汽车之家 新车上市] 9月25日，第二代秦PLUS(参数|询价)进取型上市，作为新增车型，车辆变化为使用怀挡设计，推出全新星河米配色，插混版车型纯电续航提升到128公里，其它部分主要是通过对配置、价格重新组合，让产品覆盖度进一步细化，此次上市的车型共有3款，指导价区间分别为7.98-9.98万元，此外，420KM领先型和520KM领先型（截止至10月31日）国庆献礼价分别为9.98和10.98万元；55KM领先型限时6.98万元。

新车简介

作为新增车型，外观的变化是推出全新星河米配色，其它方面与在售车型保持一致，插混版车型传承王朝新国潮龙颜美学设计语言，两侧大灯为全LED光源，支持自动头灯功能。新车装配225/60 R16赛轮牌轮胎，匹配全新造型熏黑轮圈，车辆的车身尺寸没有变化，定位紧凑型轿车。

内饰部分沿用现款设计，最大的变化在于换挡机构使用怀挡，变化虽小，但对于日常驾驶来说便利度提升明显，其次副仪表台相比以往更为简洁，增加了一个对应的储物空间。中控屏尺寸与当下入门车型配置相同，使用10.1英寸触控屏，并升级无麦K歌和动态萌宠主题。

动力方面，秦PLUS EV电机最大功率100千瓦，CLTC纯电续航有420km和510km版本；秦PLUS DM-i发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，使用15.8度电池包，CLTC纯电续驶里程128公里，相比在售车型提升了8公里，综合续航达到2028公里，NEDC亏电油耗2.69L/100km，电池快充时间为30分钟。

新车背景

秦PLUS凭借着实惠的价格，大气的外观以及实用化配置表现，在销量层面有着非常亮眼的成绩，此次新车型的推出，除了对外观、配置有些许调整外，更多的还是对性价比进行重组，推出“好钢用在刀刃上”的新车型，以保证其在普通消费者市场或是网约车市场的持续竞争力。

竞品分析

如果从销量层面计算，目前秦PLUS目前没有直接对手，与其同级的零跑B01、埃安RT在销量方面，与秦PLUS还有一定的差距，当下秦PLUS的最大挑战是如何保证销量或是创新高，对手还是它自己。

编辑点评：

秦PLUS每次新车上市都是惊喜连连，厂家根据市场反馈能够快速做出反应，通过调整配置、价格组合出满足市场需求的新品，这既是能够保证其优异销售成绩的原因，反过来其规模化的产能与销量，也是秦PLUS能够不断推新的成本保障，车辆在销量、灵活性维度形成了良性循环，对于消费者来说，不断推新的产品，也让选择更加丰富。（文/汽车之家 王鹤璇）