[汽车之家 资讯] 9月份，极氪9X、理想i6、全新沃尔沃XC70、尚界H5、全新问界M7、全新蔚来ES8(参数|询价)、吉利银河M9、全新大众速腾L等多款重磅新车迎来上市，9月也成为今年汽车圈发布会最为密集的月份，各家车企都希望在金九银十到来之际，依靠新车型为年底销量达成做出贡献。我们汇总了近两天各家车企官方公布的9月品牌销量数据，一起看看各家的成绩究竟如何？

● 新势力及新能源品牌：多品牌9月创历史销量新高

新势力及新能源品牌方面，零跑汽车在9月份的销量数据最为抢眼，单月销量达到66657台，同比增长97%。这也是零跑首次突破6万台销量大关，其销量也开始追赶国内一汽丰田、一汽-大众等合资品牌大厂。就在9月25日，零跑汽车也迎来了第100万辆整车下线的历史性时刻。接下来，零跑在完善B系列和C系列产品之外，还将开拓A系列和D系列产品，10月份，零跑将迎来首款旗舰车型D19的首发。而在9月的慕尼黑车展上，零跑Lafa5迎来全球首发，在海外受到广泛关注，这款车也将会在欧洲同步销售，新车将于四季度在国内上市。

鸿蒙智行9月销量也同样突出，9月交付新车52916台，成交均价位居新势力品牌前列。9月份，鸿蒙智行新成员尚界H5迎来上市，让鸿蒙智行进入10万元的价格区间，抬高了10万元级别汽车辅助驾驶能力的标准，新车全系搭载鸿蒙座舱，高配车型配备华为最新的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。重量级产品全新问界M7也在9月迎来上市，将豪华舒适与智能化提升到新高度，补足之前的短板。此外，鸿蒙智行还迎来了旅行车享界S9T上市，为用户带来多样的选择。接下来，越来越多的品牌和车型也将加入到华为生态中来，车市将迎接新的挑战。

小鹏汽车9月销量41581台，同比增长95%，单月交付量突破4万台，创历史新高。其中9月份小鹏MONA M03交付超1万台，连续13个月交付破万。在7月7日开启交付的小鹏G7，不到2个月的时间，累计交付超1.5万台。在8月27日迎来上市的全新P7也迎来第1万台下线。接下来，小鹏即将推出增程车型，以小鹏X9增程版车型为例，CLTC纯电续航达到450km，具备5C超充，将为增程市场带来革命性的产品。9月15日，小鹏汽车也正式启动了奥地利工厂，将开启小鹏汽车在欧洲的生产，加速小鹏进军全球市场。

方程豹9月同比增长数据亮眼，实现同比增长344.9%，9月销量24121台。9月9日，方程豹钛7迎来上市，17.98万元可购买一台中大型SUV方盒子，未到完整月份就实现了8128台的单月销量，同时另一款高性价比车型钛3也实现了8902台的销量。两款车型助力方程豹在今年销量实现同比快速增长，接下来，钛系列的产品也将会继续壮大。

整体来看，9月份新势力及新能源品牌整体向好发展，多数品牌均实现了万台的销量表现，超过2万台销量的品牌也达到了10个，伴随着新能源渗透率再创新高，预计四季度各品牌也将迎来销量新高。

● 传统品牌：中国品牌高歌猛进

传统品牌方面，比亚迪王朝网与海洋网9月实现352015台销量，其中秦家族销量67577台，元家族销量45291台，海狮车系销量54065台，海豹车系销量51359台，海鸥销量34586台，海豚销量21888台。新款秦PLUS刚刚在9月25日完成上市，DM-i车型纯电续航提升至128km，仍然是7.98万元起售。此外售价14.98万元起的新款海豹07 DM-i也在9月16日完成上市。接下来，比亚迪也将开启科技平权的理念，让更多产品也能搭载上先进技术，比如秦L EV推出云辇版就是很好的例子。

吉利中国星+银河9月实现221966台销量，其中银河品牌9月销量120868台，同比增长高达131%，数据表现抢眼。吉利星愿9月销量突破5万台，上市一年总销量突破40万台。银河E5、银河星舰7 EM-i、银河星耀8、银河A7均保持月均销量过万。9月17日上市的银河M9，也实现了单周销量突破3000台。吉利中国星9月销量101098台，博越家族单月销量35231台，中国星·高端系列（星瑞、星瑞L、星越L）销量26562台。吉利品牌也在9月份推出多款车型，燃油车+新能源车的双战略，助力销量创新高。

奇瑞9月销量169580台，9月迎来奇瑞风云X3L的上市，一款新的增程车型，奇瑞在方盒子领域抢得先机，并在多个品牌酝酿出高销量产品。同时，奇瑞风云系列也加速奇瑞品牌在新能源市场的转型，多款新车的推出，也深受消费者青睐。

此外，9月份MG实现了123%的同比增长，9月销量16502台，8月29日上市的全新MG4，打响了MG全面转向新能源的第一枪，新车基于上汽E3纯电架构平台打造，6.58万元起的限时补贴价，助力MG开场走红。

总的来看，中国品牌9月销量依然高歌猛进，除了比亚迪、吉利、奇瑞，长城在9月份销量也有不错表现，各大品牌重新回归同比正增长。一汽旗下红旗、奔腾在新能源转型战略下，同样也有好的销量数据。

● 车企销量：海外出口数据亮眼

几大中国品牌汽车集团也都有不错的数据表现，多数车企迎来同比正增长，奇瑞集团依然是出口的大哥，9月集团出口137624台，占到集团销量的一半。比亚迪海外销量也增长迅猛，9月乘用车及皮卡海外销量70851台。吉利汽车集团则在9月实现了新能源渗透率新高，达到60.5%，新能源车销量165201台，同比增长81%，创历史新高。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞集团在9月均实现了同比高速正增长。

● 编辑点评：

9月整体市场稳中有升，部分品牌突破历史新高，不过并没有迎来想象中的“井喷”销量表现。由于9月不少品牌都有重磅车型发布，也有不少消费者选择持币观望。但随着新车型的上市，以及车企冲刺年度销量目标，预计优惠有望进一步加大，第四季度销量将会有所突破，另外，2026年新能源车购置税减免政策将会取消，也将促使消费者在第四季度集中消费。按照往年经验，第四季度也将是车企全年销量的高光时刻，让我们共同期待。（文/汽车之家 秦超）