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日产LCV研发中心在郑州日产成立 开启中国研发全球销售新合作模式
王鹤璇
王鹤璇
原创 · 0浏览·2025-10-14 11:21 · 北京
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[汽车之家 资讯] 日前,郑州日产官方公布,日产LCV(Light Commercial Vehicle,轻型商用车)研发中心在郑州日产正式成立,标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的战略跃迁,更以全新皮卡Frontier Pro(参数|询价)为契机,注入“中国研发定义全球标准”的价值内核,Frontier Pro为日产首款由中国设计中国研发的全球产品。

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日产LCV研发中心落地郑州日产,是政企协同下对郑州日产企业发展的价值重塑。郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明核心支撑:“日产LCV研发中心揭牌成立,是双方持续深化战略合作的丰硕成果,希望日产汽车继续扎根郑州、厚植产业,持续加大在郑投资力度,持续深化拓展合作,吸引更多产业链项目落户郑州。”庄建球表示,“我们将坚持以优质的制度供给、服务供给、要素供给,努力营造稳定、公平、透明、可预期的良好环境,持续为日产汽车在郑发展提供全流程全周期服务保障,实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。”

作为日产研发战略的核心决策者,日产汽车首席技术官、执行官赤石永一首次深度解码研发中心的技术定位,将其与全球战略紧密绑定:日产在全球推行企划、开发、生产、销售的全球化分工与事业布局,其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。

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日产汽车首席技术官、执行官赤石永一表示,“当前全球汽车产业正以中国为核心,围绕环境与安全主题,加速推进智能化、电动化技术突破,他期待日产LCV研发中心充分运用日产90年研发积淀,推出客户信赖、兼具安心安全、乘坐舒适与市场竞争力的新产品。”

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日产LCV研发中心在郑州日产成立,是郑州日产研发能力跃升的新起点,也是郑州日产融入日产“在中国、为中国、向全球”战略的新起点。“32年来,郑州日产从技术引进,到自主研发;从产品导入,到承担日产全球车型的开发任务,研发实力完成了从量的积累,到质的飞跃。这意味着,郑州日产已经从‘制造者’,转变为‘创造者’,成为日产技术创新的重要引擎。”日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。

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日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示:“这里将被打造成为日产LCV事业的‘海外重镇’,以中国技术,支持日产全球事业;用中国智慧,驱动全球市场,推动日产LCV事业向前、向上,再创辉煌。”

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日产LCV研发中心的落成,对郑州日产而言是发展的“分水岭”,对日产LCV事业而言,则是竞争格局重构的“新开端”。纵观企业、行业、产品三重维度,这一里程碑事件的影响将远超单一企业范畴,为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。

从企业维度看,“研产联动”扎实落地,这不仅为“新起点”奠定战略高度,也为郑州日产的“新使命”提供硬核支撑。作为“中国研发、全球输出”的关键环节,郑州日产的柔性化生产能力与研发能力形成高效协同,成为使命落地的核心载体。

从行业维度看,郑州日产的模式为合资车企的本土化创新提供了“新范本”。它打破了“外方主导技术、中方负责落地”的传统框架,开创“中方主导创新、全球共享成果”的新路径,中国市场的用户需求、技术趋势能快速转化为全球竞争力。这种模式不仅提升了郑州日产的国际地位,更为中国汽车产业在全球价值链中的升级,提供了可复制的经验。

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从产品维度看,Frontier Pro作为日产首款由中国主导设计、研发、生产同时面向全球市场的皮卡,继承90余年日产皮卡基因,凝聚中日联合研发团队智慧,源于全球多元越野平台“星核”,融合了“AHT全场景电混科技”,提供燃油与混动双动力选择,满足全球用户的多元出行需求。Frontier Pro,生于中国,面向全球,以更高性能,重新定义全球超豪华皮卡新标准。(编/译 汽车之家 王鹤璇)

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2025/10/14 17:07:18