[汽车之家 新车上市] 11月27日,新款吉利豪越L(参数|询价)正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.99-12.99万元,上市限时价8.99-11.99万元。作为年度改款车型,新车依旧定位中型SUV,在外观和内饰上的造型细节有小幅调整,并针对配置做了相应优化升级,将提供5座与6座版车型并可选7座布局,动力上拥有1.5T(新增)与2.0T两款发动机可选。
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新款吉利帝豪L 指导售价 |
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动力 |
车型 |
上市指导价(万元) |
上市限时价(万元) |
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1.5TD+7DCT |
欢乐5座 |
9.99 |
8.99 |
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幸福5座 |
10.99 |
9.99 |
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美满6座 |
11.99 |
10.99 |
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2.0TD+7DCT |
美满6座 |
12.99 |
11.99 |


新车特点


外观方面,新车延续吉利品牌“天地美学”设计语言,整体造型兼顾力量感与家用属性。前格栅采用大尺寸多边形设计,相比老款略长略窄,依旧搭配直瀑式的中网设计,两侧的大灯组与格栅相融合为一体式造型,大灯内部则装备了星河矩阵LED灯组;新车前包围造型更加动感,两侧的通风开口装饰面板面积更大,包围中间部分的散热开口尺寸也进一步提升,整体搭配更具视觉冲击力。此外,新车将提供皓月白、星空黑、雪山银、远峰灰四种车身颜色可选。

车身侧面来看,新车整体造型变化不大,依旧是一台较为标准的SUV结构。前后侧翼子板上刻画出了内凹式的筋线设计,拥有宽体视觉效果,同时高配车型搭配全新设计的20英寸多条辐轮圈(其他版本为19英寸)。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1910/1770mm,轴距为2825mm。
车尾部,新车配备了一个小尺寸的车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组,后窗玻璃装备了后窗雨刷器,尾灯组采用贯穿式设计,并在两侧尾灯主体末端进行了分叉处理,点亮后更具辨识度;新车后包围采用多层双色设计,并搭配双边共两出排气布局,强化了中型SUV的沉稳气场。

内饰部分,新车内饰以"家庭座舱"为设计核心,采用软质搪塑、皮质面料等亲肤材质,搭配72色氛围灯与悬浮式中控布局,营造温馨舒适的驾乘环境。新车配备了10.2英寸全液晶动态组合仪表,并搭配双色三辐式多功能平底方向盘,中控台中间配备14.6英寸多媒体触控屏,同时内置Flyme Auto智能座舱系统,拥有智能语音交互系统、无界空间、高德在线实时导航系统、智能手机互联系统等功能。此外,新车将提供暖阳棕、月影灰两种内饰颜色可选。
智能化方面,次顶配和顶配车型还配备L2级智能驾驶辅助系统、可支持全速域自适应巡航、CMSF前碰撞缓解辅助系统、AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统、LKS车道保持辅助系统、F/RCW前/后碰撞预警系统、IHBC智能远光灯跟车会车调节系统、RCTA后方交叉紧急报警系统、540度全景影像(含透明底盘)等功能。
空间灵活性是此次改款的一大亮点,新车将提供5座版本和6座版本,除入门版本外,其他版本可以选装7座布局。其中6座版本采用独立第二排座椅,支持前后滑动与靠背调节,配备独立扶手提升舒适性,还将拥有通风/加热/按摩功能;选装7座版本后,第三排支持纯平放倒,配合可折叠的第二排座椅,后备厢容积最大可扩展至2050升。

动力系统方面,新车将提供1.5T与2.0T两套动力总成。其中1.5T车型搭载代号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T车型搭载代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率160千瓦,最大扭矩325牛·米。传动系统方面,两种动力均匹配7速湿式双离合变速箱以及前轮驱动,并带有经济模式/舒适模式/运动模式三种模式可选。底盘方面,新车使用前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架,后多连杆式带横向稳定杆独立悬架。
车型历史
吉利旗下的豪越系列作为吉利面向大家庭用户的核心产品,自诞生以来便以"大空间、高性价比"为标签。2020年,定位中型SUV的吉利豪越正式发布,凭借越级的空间表现与10万级定价,迅速打开市场,成为"奶爸车"细分领域的热门选择。
2022年,中期改款版本的豪越推出,并命名为“豪越L”,该车弥补了初代豪越的不足,例如优化了平台架构,对外观设计与智能配置进行了调整,并用2.0T替换1.8T动力总成,增加整体性价比优势,进一步巩固了在中型燃油SUV市场的地位,为车型迭代积累了大量用户数据。
此次年度改款豪越L的推出,正是基于用户反馈的针对性升级产品,从单一空间优势向"空间+智能+动力"的全维度优势转变,实现了从"中国大家庭首选"到"全球大家庭之选"的定位提升。
竞争对手
从新款吉利豪越L的定位和价格就可以看出,新车将在入门级中型SUV市场中进行激烈的对抗。该级别市场中,奇瑞瑞虎8、哈弗H6L、捷途X70等车型都可以视为豪越L的竞争对手。
其中奇瑞瑞虎8的品牌力与吉利不相上下,在10万级纯燃油SUV中,瑞虎8可谓是性价比与设计双在线的中型SUV,且用户群体也非常大。在产品力上,瑞虎8仅有1.6T动力,而豪越L拥有1.5T和2.0T双动力可选,同时豪越L的Flyme Auto系统在操作流畅度与生态丰富度上相比瑞虎8更具优势。
哈弗H6L则是近期推出全新车系,可以视作为枭龙MAX的纯燃油版,该车型的外观依旧采用哈弗品牌经典的设计,同时配备Coffee OS 3智能座舱,动力上将提供1.5T与2.0T两种,其中2.0T还会搭配9DCT变速箱。不过价格与空间方面,新款豪越L则具有更加入门的价格优势,车内空间和座椅布局相比哈弗H6L也更具灵活性,这也都会成为家庭用户考虑购买豪越L的首选项之一。
编辑点评
当前10-15万元中型SUV市场呈现"需求增长与竞争加剧"并存的格局。一方面,二胎、三胎政策的持续推进,使6座、7座车型的市场需求逐年攀升,消费者对空间灵活性、实用性的关注度显著提升,这为豪越L提供了广阔的市场空间;另一方面,新能源渗透率不断提升,纯燃油车型面临越来越大的市场压力,长城、奇瑞等自主品牌也在该价格带密集布局产品,竞争日趋白热化。豪越L的核心竞争优势在于精准的价格定位——以紧凑型SUV的价格提供中型SUV的产品力,不到10万元的起售价相比同级别竞品形成明显价格差,精准切中了预算有限但对空间有刚性需求的家庭用户痛点。(文/汽车之家 毕业)















