[汽车之家 新车上市] 12月5日,上汽通用别克旗下至境家族的第二款车——别克至境世家(参数|询价)正式上市。此次上市共推出2款车型,指导价区间43.99-46.99万元,上市即交付。同时,新车还推出了智行礼、质保礼、置换礼、金融礼、无忧礼等上市权益,价值62000元,具体信息见下图。
|
别克至境世家上市 |
|
|
车型 |
售价(万元) |
|
尊享版 |
43.99 |
|
奢享版 |
46.99 |




新车简介:别克旗下当前最智能最豪华的“别墅级”新能源MPV
别克至境世家并不是别克GL8的升级版,至境世家被官方称为“别墅级新能源家用车”,可见其定位很高,在技术领域也处于别克品牌的最前沿。外观造型上,该车采用全新的设计语言,设计灵感借鉴了湾流飞机的设计元素,封闭式前格栅搭配两侧晶钻展翼大灯组,让其有着不错的视觉大气感。同时,该灯组支持7种自适应照明模式,拥有超广域照明范围和出色的远光照射距离。
车身色彩方面,至境世家的车身漆采用12层双色涂装工艺,幻影黑、珍珠白和星光银3种选择搭配黑色车顶,雅致感足。车身尺寸方面,其长宽高分别为5260/2000/1835mm,轴距为3160mm。尺寸上并不突出的原因在于其活动范围中立体车库和地下车库的可见度很高,大小适中的体型能够进入这些相对狭小的区域,保证泊车能力。

为了提升乘客上下车的舒适度和便捷度,搭载空悬的版本可以降低车身高度,再搭配支持手势控制的智控侧滑门,上下车的体验处于第一梯队。车尾部分最具标志性的是光羽流焰贯穿式尾灯,灯组内嵌257颗超红光LED,在恶劣天气下也具有很高的可见度,平时也可减少对后车司机的眩目干扰。另外作为一款具备高阶辅助能力的车型,标志性的“逍遥智行”小蓝灯也融入到了灯组当中。

内饰方面,该车配备10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾屏、50英寸AR-HUD和21英寸4K后舱多媒体智慧屏,二排还有两个5.5英寸智慧移动管家屏,实现行业领先的多屏互动能力。车联系统的算力由高通SA8775P芯片提供,采用5nm制程工艺,拥有72 TOPS的AI算力,是目前智能座舱中最顶级的算力平台。





功能交互方面,二排的移动管家屏可控制二排座椅、空调、冰箱,同时还具备多种乘坐模式可供调节。除此之外满足豪华车应有的功能还有Bose悦享音响系统,二排娱乐系统支持蓝牙麦克风,以及有线/蓝牙连接SWITCH、游戏手柄连接,娱乐模式多样。座椅功能方面,首先空间布局是主流的2+2+3的七座布局,二排座椅采用的是舒适度更高的自适应零重力座椅,功能全面,提升长时间乘坐的体验。

辅助能力上,至境世家搭载别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统,依托Momenta R6飞轮大模型的算法和强化学习能力,在包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个高清摄像头等加持,实现“无断点”城市NOA、全类型泊车辅助等辅助驾驶功能。不停车一键泊入功能省却了停车、选位、按键开启泊车的繁琐步骤,可在行驶中实时识别车位,系统规划最优泊车轨迹,实现“行进中泊入”的平滑体验,提升泊车效率。


动力方面,该车先期已经明确会搭载由1.5T发动机与电动机组成的“真龙”插混系统,其中1.5T发动机最大功率180马力(132千瓦),同时配备前后双电机系统,油电系统综合功率462千瓦,峰值扭矩775牛·米,可实现5.8秒的最快零百加速用时。储能方面,至境世家搭载40.9度磷酸铁锂电池和68升油箱,拥有224公里的CLTC纯电续航,满油满电综合续航1320公里。
新车背景:
别克至境世家出自别克“逍遥”超级融合架构,搭载别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统,依托Momenta R6飞轮大模型拥有“无断点”城市NOA领航辅助,搭载高通最新一代SA8775P芯片,动力上搭载真龙Pro插电混动系统。至境家族中的首发车型是中大型轿车至境L7,而至境世家作为至境家族的第二款车型,科技与豪华依旧是新车的最大亮点,与此同时定位于中大型MPV市场的它,目标指向的范围不仅囊括高端家用市场,商务出行领域也是至境世家高度关注的。
竞品车型:
插混动力的中大型MPV普遍都有着丰富的配置和较高的定位,并且价格也在相对较高的范围。其实此前在20-40万元的范围内,别克品牌已经推出了别克GL8 PHEV陆尚和陆尊两个系列,不过至境世家的定位更高,豪华程度和智能化表现也更好。但是到了这个级别,至境世家面对的对手依然不少,包括增程动力的小鹏X9、纯电动力的极氪009等,都是其有力的竞争对手。
车型总结:
MPV相较于同样主打豪华的轿车和SUV而言,宽敞大空间以及乘坐人数多是其最大优势。同时随着配置逐渐丰富,大屏车载娱乐系统和更舒适的多功能座椅也极大提升了用户在旅途当中的体验,以上这些特征别克至境世家都能满足。而在此之外,这款车在智能化方面表现也不错,Momenta R6飞轮大模型提供了无断点的领航辅助,泊车能力也能代为用户停车,减少手动泊车的窘境,可以说硬件实力几乎拉满了。那么接下来就该看它在市场当中的实际表现了,相信能为喜欢它的朋友带来惊喜吧。(文/汽车之家 朱力神)













