[汽车之家 新车首发] 在今天刚刚开幕的广西南宁东盟国际车展上，五菱汽车在家门口正式首发了旗下星光家族的全新成员——星光560(参数|询价)，新车此次共推出4款车型，首发预订价6.38-10.28万，首发权益价格5.98-9.88万元。新车秉承了星光家族成员的特点，推出了燃油、插混以及纯电三种动力形式，全系均为5座布局，满足不同用户群的用车需求。关于详细预售价，请见下表/图：

新车亮点

外观部分，其实我想大家对它并不陌生吧，早在2020年成都车展的时候，上汽通用五菱展台就展出了一款名叫宏光侠的概念新车。而星光560可以看做是它的最终量产版，造型上延续了它一贯的硬朗造型，虽然不及当前方盒子那么方正，但整体线条走势将它勾勒的颇有硬朗感。

车身尺寸方面，它的长宽高来到了4745×1850×1755/1770mm，轴距为2810mm，相信大家对它的大体轮廓有了印象。新车提供了星际蓝、烟霞灰、银霜白和耀石黑四种车身颜色可选。

车头部分，新车根据动力系统不同提供两种不同的车头样式，其中燃油和插混版车型为开放式的蜂窝状前格栅，并通过大灯下方、前格栅下以及覆盖周身的黑色装饰，来体现它的硬朗和跨界风格。而纯电版则使用的是常见的封闭式前格栅，相比之下我觉得整体性要更好一些。

车侧和车尾的造型相对简约了不少，尤其是车尾，通过尾灯以及上下多条横向线条的勾勒，营造出了不错的层次感。另外新车还提供双色车身颜色可选，让它变得灵动了不少。

来到车内，随着先前星光730的上市以及此次星光560的发布，星光系列车型已经开始有了自己内饰设计上的延续性。它同样采用了当前简洁的环抱式座舱风格，仪表盘+中控大屏的双屏搭配也是当前主流的设计，12.8英寸的中控屏幕配备了大家熟悉的Ling OS系统，它支持HiCar、CarLink、DLNA等手机互联。在用料上它也采用了较大面积的软性材质覆盖，车内档次感营造的比较到位。

在座椅部分，它提供5座布局，它的前排座椅靠背支持放平，和二排能够形成一个可供临时休息的平整空间。此外它的二排座椅靠背角度最大支持128°，较躺的坐姿能够缓解长时间乘坐的疲劳感。后排座椅同样支持常规的4/6比例放倒，能够和后备厢拼成一个相对完整的床铺。另外在装载一些较长的物品的时候也会更加方便。

动力部分，它提供了1.5T+6MT/CVT，1.5L插混以及纯电三种动力形式，这点和星光730相同。其中插电混动版采用灵犀动力3.0，其由1.5L发动机（热效率43.2%）与第四代10合1电机组成，亏电油耗5.3L/100km、它CLTC工况下的纯电续航125km、综合续航1100km；纯电动版车型电机最大功率为100kW，并搭载60kWh神炼电池，CLTC工况下的纯电续航500km，官方电耗13.6kWh/100km，支持2C充电，15分钟补能200km；燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩290牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊、后复合多连杆式悬架系统。

竞品分析：

其实在它这个尺寸级别和价格中，可直接和它竞争的车型并不多。它是一款拥有相对更低价格且更大尺寸的车型。在竞品上我们选择的是例如纯电的长安启源Q05或者插混动力的蓝电E5 PLUS。前者尺寸会稍小一些，入门级的纯电紧凑型SUV；而后者则和它尺寸、续航等都更加相当，作为赛力斯为下沉市场推出的蓝电E5 PLUS，它和星光560的各项表现上要更接近，重合度也要更高一些。

编辑点评：

星光560是五菱汽车星光系列车型的又一款家族成员，它凭借着硬朗大气的外观，加上更大的尺寸空间，延续了五菱产品一贯的特点，高性价比依旧是它的标签。此外，插混、纯电以及燃油三种动力可选的动力形式，也最大程度的满足了不同消费者的需求。结合此次公布的首发抢先价格不知道大家是否满意，大家觉得它的竞争力如何呢？欢迎到评论区留言，我们一起交流。看更多新车资讯，来汽车之家（文/汽车之家 刘东）