[汽车之家 新车上市] 3月18日,我们从ARCFOX极狐官方获取到了旗下中型轿车——新款极狐阿尔法S5正式上市,共推出7款配置车型,售价区间为10.48-17.38万元,权益补贴后售9.98-16.88万元。作为改款车型,其提供纯电版和增程版供选择。关于新车详细售价,请见下表:


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新款极狐阿尔法S5 |
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动力版本 |
车型 |
官方指导价(万元) |
补贴后售价(万元) |
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增程版 |
1450悦享版 |
10.48 |
9.98 |
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1450睿享版 |
11.18 |
10.68 |
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1450元境智行版 |
12.48 |
11.98 |
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纯电版 |
630元境睿行版 |
11.68 |
11.18 |
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630元境智行版 |
12.88 |
12.38 |
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720元境神行版 |
14.18 |
13.68 |
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650元境四驱版 |
17.38 |
16.88 |
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● 新车特点
作为改款车型,新款极狐阿尔法S5针对外观细节进行调整,整体更加时尚、年轻。具体来看,该车采用封闭式前格栅,搭配两侧狭长的大灯组以及两侧双C字形导流槽和扁平的进气口,有着不错的运动感。同时,其前舱盖隆起多条筋线,适当增加车辆肌肉感。配色方面,该车将增加全新的绿色供用户选择。
车身侧面来看,该车采用隐藏式车门把手,搭配全新样式的密辐式双色轮圈以及双色车身,整体十分年轻。相比车头的造型调整,其车尾基本与现款保持一致,依旧是贯穿式尾灯组,并在中央加入可点亮的极狐品牌LOGO,视觉层次感丰富。尺寸方面,其长宽高分别为4886/1930/1480mm,轴距为2900mm。
内饰方面,该车整体维持原有的主体设计风格,环抱式的座舱设计搭配双辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏等,让其有着不错的科技感。同时,该车还将配备双手机置物槽(左侧配有无线充电)以及双杯架等实用性配置。
动力方面,该车将提供增程版和纯电版供选择,前者搭载一台由1.5L发动机组成的增程动力系统,增程器最大功率为105马力,峰值扭矩为132牛·米,其后置驱动电机最大功率为272马力,峰值扭矩为365牛·米。电池方面,该车配备由宁德时代提供的27.4千瓦时的极光电池,CLTC纯电续航里程为230公里。
纯电版本车型采用前置永磁同步电机,根据配置不同最大功率分别为252马力和272马力,峰值扭矩分别为320牛·米和360牛·米。双电机版本总功率为530马力,总扭矩为690牛·米。电池方面,由宁德时代提供的64.8千瓦时的极光电池和74.4千瓦时的神行电池,CLTC纯电续航里程分别为630公里、650公里以及720公里。
● 新车竞品
目前中型新能源轿车市场处于一个战况正酣的市场,除了新势力还有传统车企以及海外品牌纷纷布局,意图分得一杯羹。随着新款极狐阿尔法S5的上市,将与同尺寸且定价相似的马自达EZ-6、比亚迪海豹07 DM-i、领克07 EM-P等车型展开竞争。同时,由于定价关系,其还与丰田卡罗拉、雷凌等车型有着错位竞争关系。相比上述诸多实力不俗的竞品来讲,摆在新款极狐阿尔法S5面前的压力确实不小,但好在极狐品牌这几年持续发力,能够凭借良好的品牌口碑以及用户粘性,迎来不错的产品关注度。
● 编辑点评
此次改款升级,可以说是极狐品牌及时响应市场呼声,为车辆增加了增程动力版本以及更多配色方案,增加产品核心竞争力。同时,其通过上下“兼容”的产品定价以及配置梯度,能够做到跨级打击下级市场的操作空间。好了,您认为这款车怎么样呢?今天发布的价格是否符合您的心理预期呢?欢迎在评论区讨论。(文/汽车之家 周易)
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