[汽车之家 资讯] 受海外多重因素影响引发的全球供应链连锁反应，近日丰田正式通知供应商，即日起到11月份，将削减约8.3万辆海外产能，核心诱因是燃油价格攀升与中东市场需求疲软。

作为丰田全球最畅销的SUV之一，RAV4成为此次减产幅度最大的车型。此外，基于丰田IMV模块化平台打造的多款主力车型也未能幸免，涵盖Hilux、Fortuner、兰德酷路泽FJ(参数|询价)、Probox、卡罗拉旅行版。

早在3-4月，丰田已率先将日本本土运往中东的产能下调4万辆。本月，其位于爱知县的津田町工厂一条生产线停产2天，岐阜车身工厂第二条生产线也临时停工1天，以匹配需求变化。

据丰田会计主管东宪透露，品牌年出口中东的车辆规模达50-60万辆，此次波动预计将影响近半数出口量。尽管丰田仍预计当前财年丰田与雷克萨斯品牌总产量超1000万辆，同比增长1%，但合并净利润将下滑22%至3万亿日元（约188.9亿美元），并预警若当前形势进一步恶化，盈利前景可能更糟。

无独有偶，日产也在调整出口策略：原定运往中东的1400辆途乐已转至美国市场，凸显跨国车企应对全球局势变化的灵活性。（编译/汽车之家 秦超）