[汽车之家 新车上市] 9月4日，FREELANDER神行者8(参数|询价)正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为30.99-39.99万元，权益后价格28.99-37.99万元（其他品牌用户增换购及首购用户可享1万元超级增换金【奇瑞捷豹路虎用户增换购可享1.5万元补贴】，购置税补贴1万元，购买首发限定版还有专属礼遇如下图）。截止9月2日，神行者8首发限定版订单突破16725台。FREELANDER神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，其将采用增程动力，并配备闭式双腔空气悬架、后轮转向以及三把锁，同时还会搭载896线激光雷达和和高通骁龙最新一代8397车规级芯片等。未来5年，神行者还将推出多款全新产品，覆盖不同新能源技术路线。

回顾新车，其外观整体高度还原了Concept 97概念车设计语言，前脸使用封闭式格栅并配备主动式通风口，中央嵌入可发光FREELANDER字母标识。两侧大灯依旧保留了神行者的经典造型，并配备ISD互锁式大灯，支持5大品类（迎宾、欢送、解锁、充电、泊车）10+种预设表情包。车身颜色方面，常规配色包含云顶白、极夜黑、溢彩铜、峡湾蓝、高亮流光银；首发限定车漆提供热力金柠、暮光紫、哑光流光银，哑光漆面应用纳米陶瓷清漆工艺。

车身侧面线条平直，配备宽体轮眉、隐藏式门把手、车顶一体式行李架，并且神行者经典的尾部三角窗设计也得以保留下来。车身尺寸来看，新车长宽高分别为5118（5185）/2050/1898mm，轴距为3040mm。车尾采用垂直切削尾门布局，D柱采用熏黑处理，凸显尾部肩线，另外还配备大尺寸扰流板以及圆润的后包围。车辆还支持选装牵引装置，准拖挂车总质量2000kg。

来到车内，新车内饰采用环抱式布局，车内搭载46.3英寸8K全景远端显示屏，搭配15.6英寸Mini LED中控触控屏；方向盘采用方形优化造型，减少屏幕遮挡。车内保留实体按键，双悬浮晶冕旋钮采用144切面K9光学水晶，另外还有巴黎钉纹实体按键，此外车辆还配备256色双光圈悬浮氛围灯、前排双50W无线充电以及车载香氛系统。

值得一提的是，神行者8还搭载高通骁龙8397车规级芯片，算力320TOPS。驾驶辅助方面，新车提供两种方案，其中ADS 5 Pro采用舱内激光视觉Limera方案，兼顾高阶智驾能力与整车造型美感。ADS 5 Max则会搭载896线激光雷达等共30颗高性能融合感知硬件，能够实现车位到车位3.0。

舒适性方面，车内标配2+2+2六座独立座椅布局，主驾座椅配备侧翼支撑功能，第二排为独立航空座椅结构，椅背最大躺角145°，并支持16点热石按摩、4重加热以及260mm滑轨行程。二排还会配备17.3英寸吸顶屏、10L车载冷暖箱、小桌板以及电动遮阳帘。第三排座椅也会配备加热和通风功能，椅背最大躺角124°并可纯平放倒，另外还有第三排天窗以及独立侧气囊。

动力方面，神行者8采用最大功率115kW的1.5T增程器，双电机四驱总功率610kW，0-100km/h加速4.6s；其中后电机最大功率250kW并拥有2挡，20km/h内可不停车切换4L/4H。此外，车辆还配备i-ATS智能全地形系统，可在0.2秒内自动切换泥泞、岩石、沙地模式，同时依靠激光雷达能够提前扫描路况，自动升降底盘、调节动力系统，降低越野门槛。

新车将搭载60.33kWh电池，CLTC纯电续航310km，800V高压平台+6C超快充。底盘方面，车辆采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架，并配备闭式双腔空气悬架以及±10°后轮转向，同时它还拥有三把锁：前机械锁+后e-LSD电子限滑差速器+数字虚拟中央差速结构，最高离地间隙270mm、涉水深度900mm。

竞争对手：

神行者8作为一款兼具日常舒适性、科技感以及户外越野能力的增程式方盒子SUV，它首先要面对传统燃油车用户的审视，能否让那些已经拥有宝马X5、GLE、普拉多甚至是路虎卫士的车主对神行者8产生兴趣，从而进行增换购，将会非常关键。虽然神行者8是一款全新产品，但是它继承了神行者的精神，并具备一定情怀价值，另外它的设计风格也会令人眼前一亮，再加上出众的产品力，还是有很大机会赢得青睐的。

此外，在新能源市场，神行者8则会面对方程豹豹8、纵横G700、坦克700以及享界G9等产品的竞争。在同价位中，神行者8虽然采用承载式车身，但是在三把锁的加持下依旧能够满足绝大多数的越野需求，同时在舒适性、科技配置以及豪华感方面还能够具备一定优势。而与坦克700以及享界G9相比，神行者8则在不俗产品力下还有着明显的价格优势。可以说，神行者8的价格和定位使它刚好处于一片真空地带，这或许也能够帮助它顺利脱颖而出。

写在最后：

2025年国内方盒子SUV年销量正式突破100万级，这个市场正逐渐从小众情怀发展为主流选择。同时在今年8月开幕的成都车展上我们也发现，国内方盒子SUV或将迎来新一轮爆发，大量的全新产品悉数亮相，那么FREELANDER神行者8能否成为其中的佼佼者，期待您的精彩留言。（文/汽车之家 郭辰）