[汽车之家 国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组国产全新一代伊兰特(参数|询价)（代号CN8c）的实车谍照，其海外版车型（代号CN8）已经于今年6月正式发布。作为第八代车型，新车将会针对外观、内饰以及动力系统进行全面升级，根据谍照判断，国产版本预计也会延续海外版车型的设计。

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具体来看，虽然目前新车依旧包裹着厚重的伪装车衣，不过从裸露出的日行灯、分体式大灯、下格栅、外后视镜以及轮圈造型来判断，其外观将会高度还原海外版车型的设计。作为回顾，新车将会采用现代全新的“钢铁艺术”（Art of Steel）设计语言，通过大量锋利的线条塑造出科技感和运动感。

作为参考，海外版车型长宽高分别为4765/1855/1425mm，轴距达2750mm，国产版本是否会进一步提升车身尺寸还有待官方公布。车辆尾部依旧处于试装车状态，后包围反光条基本与海外车型一致，尾厢上方预计也会保留鸭尾设计，中央配备摄像头，预计量产版车型将会与车标融为一体。

测试车内饰同样进行严密的覆盖，不过门板和中央扶手区域的造型与海外版车型基本保持一致，作为参考，海外版本车内将搭载14.6英寸悬浮式中控屏+远端液晶仪表的组合，内置基于安卓系统打造的Playos Connect智能车机系统，预计国产车型也将会针对中国市场需求进行本土化升级。

动力方面，新车提供2.0L纯燃油、1.6L油电混动两种选择，其中2.0L燃油版车型最大功率149马力；1.6L混动版重点升级驱动电机功率、扩容电池容量，系统综合功率提升至157马力，同时配备动能回收系统。值得一提的是，新车依旧会采用后扭力梁式非独立悬架系统。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）