[汽车之家 新车上市] 9月14日，腾势N8L(参数|询价)纯电版正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.98-32.98万元。作为纯电动版车型，新车将会拥有208L前备厢，搭载130.15kWh电池组提供960km的纯电续航（CLTC）。作为参考，腾势N8L插电混动版车型共有4款配置，售价区间为29.98-34.98万元。

外观方面，新车车头依旧以中式“門”字为核心设计思路，具有很强的辨识度。其将配备208L容积的电动前备厢，支持敲击等开启方式，下包围处依旧配备主动式通风口设计。车身颜色方面，新车提供5种选择，包括新增的金耀墨和冬日青。

车辆的侧面和尾部造型与插电混动版车型保持完全一致，整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格，并配备可弹出式隐藏门把手设计。尺寸方面，其长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，风阻系数0.252。另外该车依旧配备激光雷达，支持天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统，功能覆盖高速领航、城区领航、全场景自动泊车、自动变道等，城市通勤、长途高速、窄路泊车等绝大多数日常出行场景均可智能辅助，城区智驾提供官方兜底保障。

车辆内饰依旧配备50英寸超大AR-HUD抬头显示、13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、17.3英寸后排娱乐屏以及9英寸流媒体内后视镜，内置“迪迪虾”超级智能体并支持全域连续语音控制与多场景智能交互。

座椅依旧采用2+2+2六座布局，全系NAPPA真皮云栖座椅，前排、第二排独立航空座椅统一配备加热、通风、按摩功能；副驾专属零重力女王座椅带可调腿托，第三排座椅标配加热功能。另外新车还提供20扬声器帝瓦雷音响系统、11L车载冷暖冰箱、后排折叠小桌板、全域智能香氛和全车多层隔音隐私玻璃等等。

动力方面，该车采用800V高压闪充平台+二代刀片电池，并支持闪充技术。其将采用单电机后轮驱动，最大功率为370kW，匹配130.15kWh电池组，CLTC纯电续航里程960km。同时它还会配备云辇-A智能空气车身控制系统、CDC阻尼减振器、路面预瞄2.0系统和±10°后轮转向等。

编辑点评：

作为产品阵容的补充，腾势N8L纯电版虽然在造型、配置方面都与插电混动版车型一致，但是凭借130.15kWh大电池+闪充技术的加持，使它无论是续航里程还是补能效率方面均达到同级顶尖的水准。在“8系”大六座SUV市场中，它的主要竞争对手将会锁定蔚来ES8，两者的竞争不仅仅在产品力方面，更是闪充技术VS换电路线的正面直接较量。您认为腾势N8L纯电版能否挑战蔚来ES8的地位，期待您的精彩留言。 （文/汽车之家 郭辰）