[汽车之家 新车首发] 北京时间9月24日，宾利品牌旗下首款纯电SUV——托卡尔（Torcal）在英国伦敦全球首发，同时公布了国内建议零售价为198.8 万元（不含税费及付费选配），并正式在华开启预售。新车定位为豪华城市SUV，是继欧陆、飞驰、添越之后的第四大车系，同步推出了托卡尔(参数|询价)基础版、托卡尔S流光版、托卡尔S玄夜版3款专属版本，覆盖不同用户的奢华出行需求。

外观方面，宾利托卡尔采用了全新的设计语言，重塑了超豪华SUV的气场。新车由宾利首席设计总监Robin Page领衔团队打造，以四重“观感维度”为核心设计逻辑，兼顾经典品牌基因与未来科技质感。流光版和玄夜版这两款车型为中国市场专属，配备专属的外观套件。其中，流光版配备银色抛光饰件与22英寸涡轮型钨矿灰切削样式轮圈，主打优雅轻奢风格；玄夜版全车徽标、金属装饰件进行了黑化处理，搭配了22英寸S型黑色切削轮毂，主打运动氛围。

宾利托卡尔前脸采用封闭式进气格栅，格栅外缘带有一圈发光装饰，格栅内部带有能够点亮的菱形花纹。两侧的日间行车灯由两根横线和两根竖线组成，远/近光灯多个灯头被日行灯竖线分隔开。整个前脸设计非常特立独行，在豪华感与科技感之间取得了平衡。新车前保险杠底部带有大尺寸进气格栅，内部带有菱形网格纹理，中央集成了辅助驾驶系统的前向毫米波雷达。

视角来到车身侧面，新车采用短前悬、长轴距的设计，利用简约的型面光影来营造力量感，后轮拱位置带有隆起的造型，呈现出“休憩猛兽”蓄势待发的姿态。

宾利托卡尔的车尾延续了EXP 15概念车的设计理念，线条简洁利落，彰显设计上的高级感。尾灯采用了细长的设计样式，灯腔内部带有菱形的发光元件，细节感拉满。后保险杠底部带有大尺寸银色饰板，调整了车尾的视觉重心，让车尾看上更加灵动。

内饰方面，托卡尔的中控台造型设计灵感来自于品牌的双翼徽标，中控台采用对称造型，利落纯粹的曲面最大程度释放真皮、木饰以及铝饰等天然材质的原生质感。内饰保留了实体滚花纹理旋钮、经典的牛眼式出风口，搭配上物理功能按键，充分保留机械操控的细腻触感。

托卡尔座舱的中控屏采用了曲面OLED屏幕，色彩细腻且对比度高，符合人体工学观看视角。驾驶员正前方配备AR-HUD抬头显示，能够显示导航、辅助驾驶、路况等信息。全新的人脸识别系统可以根据驾驶员人脸数据自动载入座椅、方向盘、辅助驾驶系统的个性化设置。新车还支持手机数字钥匙功能，提升用车便捷性。

值得一提的是，新车首次搭载全球首款RWS负责任羊毛标准认证的100%美利奴羊毛车用面料，颠覆传统羊毛材质不适用汽车内饰的短板，触感温润耐用。同时，内饰还搭配了MULLINER专属定制渐变木饰，由千层可持续胡桃木薄片与再生纸叠压切削而成，实现四色自然渐变效果。此外，新车内饰还采用了三向拉丝铝饰面板来提升内饰质感。

内饰配色方面，托卡尔提供15款皮革颜色、15款Dinamica材质面料、5款纯美利奴羊毛面料、6款木饰面、2款科技饰面及6款钢琴漆木饰面，满足高端用户的个性化定制需求。

座舱配置方面，托卡尔前排座椅标配16向电动调节，支持加热、通风、按摩等功能。宾利全新的智能坐姿与座椅温湿度调节系统，支持自动微调座椅形态、优化乘员身体压力分布、自动适配环境温度，大大提升长途乘坐舒适性。座椅按摩功能覆盖了肩、背、腰、腿全区域。

新车首次为后排座椅配备电动折叠功能，进一步提升空间拓展的灵活性和便利性。新车的前备厢容积为90L，后备厢常规容积为460L，可满足大多数用户的日常出行储物需求。

新车配备全景天窗，支持选装磨砂菱形调光玻璃，可以自由调节座舱光线氛围，兼顾隐私性和通透感。宾利智能驾驶模式功能，可以联动座舱灯光、声浪、温湿度、空气质量以及多媒体系统。宾利模式均衡动感舒适，舒适模式主打静谧极简，运动模式强化动态氛围，焕新模式优化空气流通，适配用户不同的出行需求。

托卡尔的车门配备智能电控开合系统，通过安全带卡扣、中控屏幕以及刹车踏板三种方式触发车门电动关闭。全车功能提示音都经过专属定制，转向灯音效取自内饰工匠敲击真皮的原声，系统提示音源自水晶杯声响。

新车的车载音响系统有两个版本可供选择，基础版为620W 16扬声器高端音响系统，高配版为1780W 28扬声器的Naim定制音响，配备座椅体感振动单元、头枕扬声器，支持7.1.4杜比全景声，带来极致的听感体验。

辅助驾驶系统方面，宾利托卡尔全车搭载25个辅助驾驶传感器，包括多个毫米波雷达和摄像头，实现了全域环境感知，具备狭窄道路自动避让倒车、智能侧方泊车、车库自动泊车、自定义车位泊车、手机遥控泊车等功能。另外，托卡尔配备了5°后轮转向系统，转弯直径为11米，提升了这辆车长达5米的新车在城市路况行驶时的灵活性。

动力系统方面，宾利托卡尔基于800V高压架构，全系搭载双永磁同步电机和113kWh容量电池包，提供高、低功率两种动力版本。基础版车型最大功率为821马力，峰值扭矩为1194牛·米，0-100km/h加速时间为3.4秒；托卡尔S版车型在弹射模式下可以释放的最大功率为888马力，峰值扭矩为1350牛·米，扭矩参数为目前宾利旗下车型之最，0-100km/h加速时间为2.9秒，极速可以达到260km/h。续航与补能方面，宾利托卡尔的CLTC纯电续航里程达700km，支持310kW直流超充，10%-80%的补能时间为18分钟。

底盘方面，新车搭载全新的全主动悬架系统，匹配双阀自适应减振器，取消了传统的防倾杆部件，可以根据路况实时独立调节减振器高度和阻尼，实现抗侧倾力矩的连续可调，更好地平衡车辆的乘坐舒适性和操控性能。车辆配备四种驾驶模式供用户选择，适配城市通勤、高速巡航以及轻度越野等不同场景。

值得一提的是，托卡尔搭载宾利专属动态交响系统，由专业音乐人以宾利经典的6.75L V8发动机声浪为灵感，通过提琴、鼓类真实乐器录制编曲，根据车速、扭矩输出动态调节声浪大小，运动模式下声浪更加浑厚澎湃，日常行驶可一键关闭，可兼顾运动氛围感与座舱静谧性。

作为宾利品牌电动化转型的里程碑车型，托卡尔没有盲目追求电动化的科技堆砌，而是坚守宾利百年奢华内核，将顶级手工工艺、可持续材质、极致底盘技术与新能源汽车技术深度融合。2.9秒的零百加速性能、700公里纯电续航、顶级豪华座舱与极致操控性能，让新车兼具顶级豪华SUV的质感底蕴与新能源车的智能便捷，重新定义了超豪华纯电SUV的标准，为宾利品牌的电动化发展之路奠定全新基调。（文/汽车之家 常庆林）