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权益后售11.98万起/轴距达2908mm 一文看懂荣威家越07
之家原创车闻
之家原创车闻
原创 · 0浏览·2026-10-23 14:30 · 北京

[汽车之家 新车上市] 10月23日,我们从上汽荣威官方了解到,旗下全新五座中型SUV——家越07正式上市,共推出4款配置,售价区间为12.78-15.28万,权益后售价区间为11.98-14.48万元。同时,该车将于11月1日开启交付。值得一提的是,自9月21日开启预售以来,新车开售1小时订单突破1万台,48小时突破2万台,目前已累计突破4万台。关于新车详细售价,请见下图/表:

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荣威家越07 官方指导售价

车型

售价(万元)

权益后售价(万元)

220智享版

12.78

11.98

220激光雷达版

13.78

12.98

320激光雷达版

14.58

13.78

320激光雷达智尊版

15.28

14.48

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● 新车特点

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外观方面,作为荣威品牌旗下全新车型,其采用最新的设计风格,封闭式前格栅搭配贯穿式星链大灯组,让其有着不错的辨识度。同时,根据此前官方透露,其车头搭载近3000颗浮雕星芒灯组,标配主动式进气格栅。配色方面,该车提供玛瑙灰、珍溪黑、钻石白、宝石蓝、龙晶紫、翡翠绿可选。

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该车车顶配备激光雷达模组,搭载最新Momenta R7世界模型与新芯航图XHEART X7大模型专用芯片组成的软硬一体方案,通过原生的软硬协同,这套系统可识别路面各类物体,预判行人、非机动车、机动车行驶轨迹,面对医院门口人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等中国城市高难度场景,家越07(参数|询价)能够理解道路关系与通行逻辑,做出自然、连贯的决策。R7世界模型不仅能识别眼前的车辆、行人和障碍物,更能判断“接下来可能发生什么”。无论是夜间突然窜出的两轮车,还是滚入车道的掉落物,都能结合运动趋势提前预判风险,并及时减速、刹停或绕行。可实现单侧余量20cm的极窄垂直泊车,适配300余种车位。覆盖常规车位及断头路泊车、离车泊入、一键贴边等多元场景。

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车身侧面来看,该车采用半隐藏式车门把手并配备密辐式轮圈造型,搭配车窗边缘的镀铬饰条,提升车辆精致感。同时,320激光雷达智尊版配备245/50 R20轮圈,其余三款配置则配备245/55 R19轮圈。尺寸方面,长宽高分别为4900mm/1910mm/1745mm(1753mm),轴距为2908mm。

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尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组,并在尾灯组上方加入荣威品牌字母标识,适当丰富视觉层次感。值得一提的是,该车采用五座版布局,储物空间方面,常规后备厢容积834L,可容纳10个20寸行李箱;后备厢下方专属储物空间81L,可容纳1个20寸行李箱,共计915L,并设有全车41处储物空间。

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内饰方面,该车采用环抱式座舱设计,并配备内嵌式8.88英寸全液晶仪表以及悬浮式15.6英寸2.5K中控屏(内置高通骁龙8295P座舱芯片以及灵感OS车载智能系统),让其有着不错的科技感。同时,该车还在多处细节加入镀铬元素进行点缀,进一步提升车辆精致感。值得一提的是,该车首搭的豆包座舱助手,让AI从被动响应指令的工具,成为能感知、理解和陪伴用户的同行者。此外,其还将首发豆包屏,可通过表情画面与实体硬件,形成“动作+表情+声音”三重拟人表达,还会随乘员位置调整朝向与眼神;依托OMS、DMS摄像头与四音区识别,它能感知车内人员状态与情绪、结合连续对话理解真实意图,方言、悄悄话、角色扮演都接得住,真正拥有可感知的“活人感”。

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据官方透露,基于整车2000+SOA全域服务接口,豆包座舱助手能够对整车硬件实现原子化调度,将复杂意图转化为具体任务,联动导航、驾驶与车控连续执行。早高峰通勤播报、晚高峰接娃顺路规划、周末全天行程一气呵成;Face ID识别家庭成员并匹配个性化设置。

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除此之外,其后排15.6英寸可折叠娱乐屏支持110度角度调节,设备支持双屏分区娱乐、界面一键流转、手机无线投屏功能,配备语音交互系统,荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车,能够理解用户意图、思考和拆解任务,并调用车辆能力完成执行,后排屏幕通过莱茵防蓝光认证。全车全系标配18+2扬声器音响系统。

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车辆配备前排双零重力座椅,前排座椅支持自适应角度调节、全维腿托,搭配16点SPA级多维按摩与加热功能,副驾专属行业首发“女王美妆台”,集成智能柔光补光灯。后排座椅支持143度电动调节,同时配备加热、吸风功能。AI极速制冰冷暖两用冰箱,采用"压缩机+半导体"叠加制冷方案,7.5L大容量,最低-6℃,最高50℃的精准控温,支持风冷无霜、PST+等离子净味杀菌、AI遗留物提醒,更能实现最快10分钟极速制冰、一键自动脱模。

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动力方面,新车搭载1.5L四缸增程专用高效发动机,增程器最大功率72kW,峰值扭矩为130N·m。电机方面,其配备后置单电机,最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m。电池方面,其全系标配磷酸铁锂电池组,根据配置不同提供32.6kWh、44.2kWh两种电池规格。32.6kWh版本CLTC纯电续航220km,WLTC综合油耗5.29L/100km;44.2kWh版本CLTC纯电续航320km,CLTC综合续航达到1480km,WLTC综合油耗4.97L/100km,30%-80%最快15分钟高效快充。

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同时,新车采用“九横四纵”车身结构,高强度钢占比达84%。官方测试数据显示,车辆在140km/h湿地爆胎情况下仍能稳定行驶,并具备紧急避障能力。AI mCDC电磁悬架配合AI预瞄功能,每秒200次扫描路面并主动调节阻尼;VMC协同控制驱动、制动与悬架系统,帮助车辆在紧急制动等情况下保持车身姿态稳定。

● 竞品车型

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全新上市的荣威家越07全系标配1.5L增程动力,切入当下竞争激烈、主打可油可电的中型家用SUV赛道。结合定价区间与产品定位来看,比亚迪海狮06、零跑C11将是它最直接的对手。

比亚迪海狮06提供插混与纯电双动力方案,依托比亚迪海洋网成熟的产品体系、刀片电池技术以及覆盖广泛的线下销售服务网络,拥有扎实的用户基础与市场认可度,是这个级别里热度很高的选择。零跑C11同样布局纯电、增程两个版本,增程路线和荣威家越07形成正面交锋,主打大空间与高配置性价比。

和两款竞品相比,荣威家越07选择全系增程的路线,从根源上打消长途出行的续航焦虑;座舱搭载火山引擎AI大模型,依托AI原生架构带来更自然流畅的智能交互体验,这也是它核心的差异化优势。新车瞄准的正是看重家用实用性、不想被续航束缚,同时对车载智能体验有更高要求的家庭用户群体。

● 编辑点评

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近年来,国内中型家用SUV赛道热度持续攀升,随着家庭出行需求不断升级,用户不再只满足于基础的代步空间,对智能化、续航灵活性、用车经济性的诉求同步走高。巨大的市场潜力吸引着大量中国品牌持续加码,不少海外品牌也相继投放新品,赛道内卷加剧,各家都在拿出特色产品争抢市场份额。

荣威紧随市场趋势,推出旗下全新大五座中型SUV——家越07。它没有单纯依靠堆砌配置来比拼参数,而是找准家用用户的核心痛点,依托独有的AI智能体系打造差异化优势,以此树立自身的性价比标签。根据官方公示信息来看,自9月21日开启预售之后,开售1小时订单突破1万台,48小时订单升至2万台,累计订单已经突破4万台,亮眼的数据,也印证了市场和消费者对这款新车的认可。

荣威家越07是行业首款搭载豆包座舱助手的车型,也是荣威与火山引擎深度合作打造的AI原生第一车,重构了座舱交互逻辑,为用户带来更自然连贯、多场景联动的开创性用车体验。智能驾驶层面,新车搭载由Momenta R7世界模型赋能的高阶智驾辅助系统,依托大模型的环境感知与预判能力,让智驾的适用场景更广、处理路况更从容。搭配成熟的增程动力系统,兼顾空间表现、续航能力,试图跳出传统家用SUV的竞争框架,重新定义这个级别家用SUV的价值标准。

对于很多家庭用户来说,既想要丰富流畅的车载智能体验,又希望摆脱纯电车型的补能约束,同时兼顾日常通勤以及长途出行的燃油经济性,荣威家越07恰好精准踩中这部分人群的需求。目前新车已经正式上市,这款主打AI原生体验的大五座增程家用SUV,有没有打动你?在你心里,落到怎样的定价区间,才会让你果断下单?欢迎在评论区留下你的看法。(文/汽车之家 周易)

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2026/10/24 00:22:02