[汽车之家 资讯] 日前，宁德时代表示在全固态电池上持续坚定投入，2027年有望实现小批量生产。这一表态与公司此前披露的节奏一致：2027年启动小规模试生产，2030年前后迈向规模化量产。

技术路线上，宁德时代主要聚焦硫化物体系，已构建10Ah级别验证平台，硫化物固态电池进入20Ah样品试制阶段，目标能量密度约500Wh/kg。根据公司2025年年度报告，当年研发费用为221.47亿元，同比增长19.02%，全固态电池研发团队已扩充至超1000人。不过，宁德时代董事长曾毓群此前在夏季达沃斯论坛上亦坦言，若将技术成熟度分为1至9级，全固态电池目前仅走到第4级，产业化仍面临工程化与成本层面的现实约束。

从行业坐标看，2027年并非宁德时代独有节点。三星SDI已将全固态电池量产目标锁定2027年下半年，丰田硫化物路线的量产筹备同样指向该时段，比亚迪亦明确以2027年小批量生产为目标。中日韩头部企业在全固态电池小批量导入窗口上的集体趋同，意味着下一代电池技术的工程化竞速已进入关键阶段。（编译/汽车之家 姚宇）