零跑C10搭载的是自研的海格力斯电驱系统,最大功率可达150kW,峰值扭矩290N·m,实现了动力与效率的双重优化。其电驱系统采用了扁线电机技术,提升了电机效率,加之智能热管理系统,确保了电池在各种环境下都能保持最佳状态,从而延长了续航里程。
江淮X8 PLUS则装备了一台1.5TGDI涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。这款发动机采用了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,不仅提供了强劲的动力输出,还兼顾了燃油经济性。其热效率高达38%,在同级别车型中表现出色。
从动力参数上看,江淮X8 PLUS在扭矩上稍占优势,但在功率方面,零跑C10更胜一筹。零跑C10的电驱系统在效率和续航方面有明显优势,而江淮X8 PLUS的发动机则在燃油经济性和热效率上表现突出。两者在动力系统上各有千秋,选择哪款,更多取决于消费者对动力类型和使用场景的偏好。
建议您亲自去试驾这两款车,感受它们的实际表现和差异,然后根据自己的感受和需求做出决策。
指导价:12.88-16.88万
指导价:10.98-17.98万
零跑汽车
江汽集团
中型SUV
中型SUV
纯电动
汽油
2024.03
2023.10
-
1.5
-
涡轮增压
-
184
-
135
-
300
永磁/同步
-
170
-
231
-
-
-
-
-
单电机
-
电动车单速变速箱
7挡湿式双离合
1
7
固定齿比变速箱
湿式双离合变速箱(DCT)
单位:mm
单位:mm
5
7
370-835
418-2153