零跑C11搭载的是自研的凌芯01电驱系统,这款电动机不仅效率高,而且在低速时能提供强大的扭矩,峰值功率可达200kW,峰值扭矩360N·m,为驾驶者带来迅猛的加速体验。此外,其电池包经过精心设计,能够实现超长续航,满足日常通勤和长途旅行的双重需求。
相比之下,途观X采用的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。这款发动机在动力输出上表现均衡,中高速加速能力出色,同时,燃油经济性也得到了优化,适合追求传统驾驶乐趣的消费者。
在发动机技术方面,零跑C11的电动机以其零排放、低噪音的特点,展现出新能源汽车的环保优势。而途观X的涡轮增压发动机,则在动力和燃油效率之间找到了平衡点,满足了对性能和经济性都有要求的用户。
从驾驶体验来看,零跑C11的电动机能够提供瞬时的扭矩响应,加速更为直接,驾驶感受更为线性平顺。而途观X的2.0T发动机则在中高速段展现出更持续的动力输出,高速行驶时的稳定性更佳。
总体技术参数和驾驶体验分析,零跑C11和途观X各具特色,选择哪款更佳,还需根据个人的驾驶习惯和需求来决定。
建议您亲自去试驾这两款车,感受它们的实际表现和差异,然后根据自己的感受和需求做出决策。
指导价:14.88-20.98万
指导价:25.08万
零跑汽车
上汽大众
中型SUV
中型SUV
纯电动
汽油
2024.03
2024.08
-
2.0
-
涡轮增压
-
186
-
137
-
320
永磁/同步
-
200
-
272
-
-
-
-
-
单电机
-
电动车单速变速箱
7挡湿式双离合
1
7
固定齿比变速箱
湿式双离合变速箱(DCT)
单位:mm
单位:mm
5
5
375-840
450-1561