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凯美瑞和奔腾B70哪个操控好

家家对比官
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2024-12-22 15:12:13· 发布于北京

凯美瑞与奔腾B70在操控性能上的差异,主要体现在底盘调校与驾驶反馈上。凯美瑞凭借其TNGA架构,实现了低重心设计,车身稳定性更佳,过弯时的侧倾得到有效抑制,提供更为精准的转向响应,驾驶者能够感受到清晰的路面反馈,增强了驾驶乐趣。此外,凯美瑞的悬挂系统在舒适与运动之间找到了良好平衡,能够有效过滤路面颠簸,同时保持足够的支撑性,确保了高速行驶时的稳定性。

奔腾B70则展现出另一种操控风格,其悬挂调校偏向舒适,更适合城市驾驶。在日常通勤中,奔腾B70能够提供更为平顺的行驶体验,对细小颠簸的过滤能力较强。然而,在激烈驾驶或高速过弯时,奔腾B70的侧倾较为明显,转向响应略显迟缓,与凯美瑞相比,在操控精准度和驾驶激情方面有所欠缺。

在动力传输方面,凯美瑞搭载的8速自动变速箱换挡平顺,响应迅速,与发动机配合默契,提供了线性的动力输出,增强了驾驶者的信心。而奔腾B70的变速箱在低速时偶有轻微顿挫,影响了整体的驾驶流畅度。

综观两车的操控特性,凯美瑞在操控精准度、驾驶乐趣以及动力响应方面更胜一筹,而奔腾B70则在舒适性方面表现更佳,适合追求平顺驾驶体验的用户。

车辆的操控感受是一个相对主观的评价,而且不同的车型配置和调校也会对操控性能产生影响。最好的方法是亲自试驾这两款车,根据自己的感受来判断哪款车的操控更符合您的需求。

凯美瑞

凯美瑞

指导价:17.18-25.98万

奔腾B70

奔腾B70

指导价:9.88-14.49万

基础信息对比

广汽丰田

厂商名称

一汽奔腾

中型车

级别

中型车

油电混合

能源类型

汽油

2024.03

上市时间

2024.09

发动机

2.0

排量L

1.5

自然吸气

进气形式

涡轮增压

152

最大马力

169

112

最大功率

124

188

最大扭矩

258

电动机

永磁/同步

电动机类型

-

83

电动机总功率KW

-

113

电动机总功率PS

-

145

系统综合功率KW

-

197

系统综合功率PS

-

单电机

驱动电机数

-

变速箱

E-CVT无级变速

类型

7挡湿式双离合

无级变速

档位个数

7

电子无级变速箱(E-CVT)

变速箱类型

湿式双离合变速箱(DCT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

5

座位数

5

-

后备厢容积

440-930

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