奔驰GLC搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达258马力,峰值扭矩370牛·米,匹配9速自动变速箱,动力输出平顺而强劲,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能提供充沛的动力支持。四驱系统的加持,让GLC在复杂路况下拥有更好的通过性和稳定性。
零跑C11则是一款纯电动SUV,采用双电机四驱布局,最大功率可达544马力,峰值扭矩720牛·米。电动机的瞬时扭矩特性,使得C11在起步加速时有着极其迅猛的表现,0-100km/h加速仅需4.8秒,展现出电动车独有的性能优势。同时,电池组的合理布局使得C11拥有更低的重心,提升了车辆的操控性能。
从动力配置来看,零跑C11在动力输出和加速性能上明显优于奔驰GLC,展现出电动车在动力性能方面的先天优势。然而,奔驰GLC凭借其成熟的动力总成和四驱系统,在动力平顺性和复杂路况适应性方面也有着不可忽视的优势。
建议您参考它们的发动机功率、扭矩、百公里加速时间等参数。或者您也可以亲自到经销商处试驾,亲身感受两款车的动力表现。
指导价:42.78-53.13万
指导价:14.88-20.98万
北京奔驰
零跑汽车
中型SUV
中型SUV
汽油+48V轻混系统
纯电动
2024.11
2024.03
2.0
-
涡轮增压
-
204
-
150
-
320
-
-
永磁/同步
-
200
-
272
-
-
-
-
-
单电机
9挡手自一体
电动车单速变速箱
9
1
手自一体变速箱(AT)
固定齿比变速箱
单位:mm
单位:mm
5
5
550
375-840