ID.4 X与锋兰达在驾驶感受与动力配置上展现出截然不同的特性。ID.4 X作为一款纯电SUV,其动力响应迅速且平顺,电门踏板轻盈,加速线性,提供了一种静谧且迅猛的驾驶体验。底盘调校偏向舒适,滤震效果出色,过弯时车身姿态稳定,给人以信心。此外,ID.4 X的电能回收系统设定合理,既能在需要时提供额外制动力,又不会过于突兀,保证了驾驶的连续性和舒适性。
锋兰达则展现了传统燃油车的另一番魅力。搭载的自然吸气发动机在中低转速区间表现得游刃有余,动力输出平顺,虽不及ID.4 X那样瞬间爆发,但胜在持续力强,高速巡航时动力储备充足。锋兰达的悬挂调校更偏向硬朗,提供了良好的路面反馈,驾驶者能够清晰感知路面状况,增加了驾驶乐趣。转向精准,车身响应迅速,使得锋兰达在弯道中表现出色,操控性上佳。
两车的动力配置也体现了各自的定位。ID.4 X依靠电动机的特性,实现了零排放和高效的能量利用,适合追求环保和科技感的用户。锋兰达则以成熟的燃油动力系统,满足了对传统驾驶体验和长途驾驶舒适性的需求。在动力配置上,ID.4 X的电动驱动系统与锋兰达的自然吸气发动机各具特色,为不同驾驶风格和使用场景提供了适宜的选择。
具体的驾驶感受还会因车型配置、个人驾驶习惯和偏好等因素而有所不同。如果您对这两款车感兴趣,最好的方式是亲自去试驾,亲身体验它们的差异,以便根据自己的需求和喜好做出选择。
指导价:15.98-28.33万
指导价:12.58-18.48万
上汽大众
广汽丰田
紧凑型SUV
紧凑型SUV
纯电动
汽油
2024.07
2024.07
-
2.0
-
自然吸气
-
171
-
126
-
205
永磁/同步
-
125
-
170
-
-
-
-
-
单电机
-
电动车单速变速箱
CVT无级变速(模拟10挡)
1
10
固定齿比变速箱
无级变速箱(CVT)
单位:mm
单位:mm
5
5
484-1546
438