宋Pro新能源搭载的是比亚迪自家的1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为80kW,电动机峰值功率达到110kW,综合最大功率145kW。这套系统不仅提供了强劲的动力输出,还实现了低至1.3L/100km的综合油耗,彰显了比亚迪在新能源技术领域的深厚积累。
相比之下,奔驰EQB则完全摒弃了传统内燃机,采用了纯电驱动方式,其电动机最大功率可达215kW,峰值扭矩达到520Nm,0-100km/h加速时间仅需6.3秒,展现了奔驰在电动化领域的技术实力。EQB配备了66.5kWh的电池组,WLTP工况下续航里程可达423km,满足了用户对于高性能和长续航的双重需求。
从动力性能来看,奔驰EQB的电动机在峰值功率和扭矩上均超过了宋Pro新能源的混动系统,提供了更为迅猛的加速体验。而宋Pro新能源则在燃油经济性和综合续航能力上展现出优势,适合日常通勤和长途旅行。两车在动力系统上的差异,也体现了新能源汽车市场中,不同技术路线的发展方向和用户需求的多样性。
建议您亲自去试驾这两款车,感受它们的实际表现和差异,然后根据自己的感受和需求做出决策。
指导价:10.98-14.28万
指导价:35.2-42.8万
比亚迪
北京奔驰
紧凑型SUV
紧凑型SUV
插电式混合动力
纯电动
2024.09
2024.08
1.5
-
自然吸气
-
101
-
74
-
126
-
永磁/同步
永磁/同步
120
140
163
190
-
-
-
-
单电机
单电机
E-CVT无级变速
电动车单速变速箱
无级变速
1
电子无级变速箱(E-CVT)
固定齿比变速箱
单位:mm
单位:mm
5
5
407-1430
-