帕萨特与领克09在发动机技术上展现了各自的独特魅力。帕萨特搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,其动力输出平顺且强劲,燃油经济性表现出色,结合DSG双离合变速箱,换挡迅速,驾驶感受卓越。领克09则配备了2.0T涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统,综合功率高达317kW,峰值扭矩659Nm,动力储备更加充沛,加速性能强悍,同时,电动机的加入使得车辆在低速时更加安静,燃油经济性更优,尤其是在城市工况下,能有效降低油耗。
在技术层面,帕萨特的发动机采用了缸内直喷技术,确保了燃油的高效燃烧,而领克09的发动机则结合了缸内直喷和电动机协同工作,不仅提升了动力输出,还实现了更高的燃油效率。两车在发动机技术上的差异,反映了不同品牌对动力与环保的不同理解和追求。
从驾驶体验角度看,帕萨特的驾驶感受偏向于舒适与稳定,而领克09则在保证舒适性的同时,提供了更加激情的驾驶体验,尤其是混动模式下的动力响应,让人印象深刻。两款车型在发动机上的表现,各有千秋,选择哪一款,更多取决于驾驶者对动力性能和燃油经济性的个人偏好。
建议您亲自去试驾这两款车,感受它们的实际表现和差异,然后根据自己的感受和需求做出决策。
指导价:16.45-23.99万
指导价:25.88-26.58万
上汽大众
领克
中型车
中大型SUV
汽油
汽油+48V轻混系统
2024.09
2024.09
2.0
2.0
涡轮增压
涡轮增压
220
254
162
187
350
350
7挡湿式双离合
8挡手自一体
7
8
湿式双离合变速箱(DCT)
手自一体变速箱(AT)
单位:mm
单位:mm
5
5
521
691-1522