零跑C11与领克08新能源在操控上的较量,是一场电驱技术与驾驶乐趣的深度对话。零跑C11,作为纯电SUV市场的新锐,其搭载的双电机四驱系统,输出澎湃动力,0-100km/h加速仅需4.8秒,展现出非凡的加速性能。其悬挂系统调校偏向舒适,但在激烈驾驶时,仍能提供足够的支撑,让驾驶者在弯道中感受到稳定与信心。转向精准,反馈直接,即便在高速行驶时,也能保持良好的车身姿态,给予驾驶者十足的操控乐趣。
领克08新能源,融合了传统与创新,其PHEV系统兼顾了燃油车的续航优势和电动车的静谧舒适。操控方面,领克08新能源采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,提供了更加均衡的驾驶体验。在低速行驶时,转向轻盈,易于操控;高速行驶时,底盘稳固,过滤掉大部分路面颠簸,保持了车身的平稳。其四驱系统在湿滑路面或复杂路况下,表现出色,提高了车辆的稳定性和通过性。
两车在操控上的差异,主要体现在驾驶模式和悬挂调校上。零跑C11更偏向于运动感,而领克08新能源则在舒适与性能之间找到了平衡点。对于追求驾驶乐趣的消费者,零跑C11的直接反馈和动力响应可能更具吸引力;而对于日常通勤和家庭使用,领克08新能源的舒适性和实用性则更为突出。
车辆的操控感受是一个相对主观的评价,而且不同的车型配置和调校也会对操控性能产生影响。最好的方法是亲自试驾这两款车,根据自己的感受来判断哪款车的操控更符合您的需求。
指导价:14.88-20.98万
指导价:19.58-28.8万
零跑汽车
领克
中型SUV
中型SUV
纯电动
插电式混合动力
2024.03
2024.08
-
1.5
-
涡轮增压
-
163
-
120
-
255
永磁/同步
永磁/同步
200
160
272
218
-
280
-
381
单电机
单电机
电动车单速变速箱
3挡DHT
1
3
固定齿比变速箱
混合动力专用变速箱(DHT)
单位:mm
单位:mm
5
5
375-840
545-1277