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别克GL8和荣威iMAX8新能源哪个性能更好

家家对比官
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2025-01-12 00:05:41· 发布于北京

别克GL8与荣威iMAX8新能源在动力配置上展现出了各自的特色。别克GL8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速自动变速箱,提供平顺且充沛的动力输出,满足商务与家庭的出行需求。相比之下,荣威iMAX8新能源则采用了插电式混合动力系统,由一台1.5T发动机和电动机组成,综合最大功率达到299马力,峰值扭矩480牛米,实现了更强的动力性能与更低的油耗,尤其在纯电模式下,提供静谧的驾驶体验。两车的动力配置各有千秋,别克GL8在传统燃油动力的优化上更胜一筹,而荣威iMAX8新能源则在新能源技术的应用上展现出未来趋势,为用户提供了不同的驾驶乐趣与环保选择。

总的来说,两款车型各有优势,究竟哪款更胜一筹,也需要根据消费者的个人需求进行选择。接下来我们将深度对比分析这两款车的性能表现,帮助您做出最佳决策。

别克GL8

别克GL8

指导价:23.29-47.39万

荣威iMAX8新能源

荣威iMAX8新能源

指导价:19.99-35.98万

基础信息对比

上汽通用别克

厂商名称

上汽集团

中大型MPV

级别

中大型MPV

汽油+48V轻混系统

能源类型

插电式混合动力

2024.10

上市时间

2024.11

发动机

2.0

排量L

1.5

涡轮增压

进气形式

涡轮增压

237

最大马力

150

174

最大功率

110

350

最大扭矩

235

电动机

-

电动机类型

永磁/同步

-

电动机总功率KW

176

-

电动机总功率PS

239

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

-

驱动电机数

单电机

变速箱

9挡手自一体

类型

1挡DHT

9

档位个数

1

手自一体变速箱(AT)

变速箱类型

混合动力专用变速箱(DHT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

7

座位数

7

521-1650

后备厢容积

-

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