蔚来ET5和零跑C10发动机哪个好

蔚来ET5搭载的是一套双电机四驱系统，前电机峰值功率150kW，后电机峰值功率240kW，总功率达到390kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅需4.3秒。这套动力系统不仅提供了强劲的加速性能，还保证了驾驶的平顺性和静谧性。蔚来ET5的电机采用永磁同步技术，效率高，能耗低，配合先进的电池管理系统，实现了更高的能量利用率。

零跑C10则采用了一款高性能的单电机后驱系统，电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为7.9秒。零跑C10的电机设计注重效率和耐用性，采用了液冷散热技术，保证了电机在长时间高负荷运行时的稳定性。此外，零跑C10的电机还配备了智能能量回收系统，能够在制动时回收能量，提高续航里程。

从动力输出和加速性能来看，蔚来ET5明显优于零跑C10，提供了更强劲的驾驶体验。但从效率和耐用性角度来看，零跑C10的电机设计也展现出了其独特的优势。两车在发动机技术上的差异，反映了它们在性能取向上的不同，蔚来ET5更偏向于高性能，而零跑C10则在平衡性能与效率上做了更多考量。

建议您亲自去试驾这两款车，感受它们的实际表现和差异，然后根据自己的感受和需求做出决策。