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凯迪拉克XT4和吉利几何C哪个性能更好

家家对比官
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2025-01-14 00:04:41· 发布于北京

凯迪拉克XT4与吉利几何C在动力配置上展现出了截然不同的技术路径与驾驶体验。XT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,配合9速手自一体变速箱,不仅提供了强劲的加速性能,还确保了平顺的换挡体验。其四驱系统进一步增强了车辆的操控稳定性和复杂路况下的通过能力,展现出豪华品牌应有的动力与操控水准。

相比之下,吉利几何C作为一款纯电动汽车,搭载了最大功率204马力的电动机,峰值扭矩310牛·米,零百加速时间媲美XT4,展现出电动驱动的瞬间爆发力。其搭载的70kWh三元锂电池组,NEDC续航里程达到了550公里,满足了城市及城际出行的需求。几何C的智能能量回收系统与高效电驱系统协同工作,不仅提升了续航能力,还优化了驾驶体验,展现了新能源汽车的未来趋势。

两者在动力配置上的对比,体现了燃油车与电动车各自的优势。XT4凭借其传统内燃机的强大动力输出与四驱系统,提供了更为激情的驾驶乐趣;而几何C则以电动驱动的高效与环保,以及智能科技的加持,引领着新能源汽车的发展方向。

总的来说,两款车型各有优势,究竟哪款更胜一筹,也需要根据消费者的个人需求进行选择。接下来我们将深度对比分析这两款车的性能表现,帮助您做出最佳决策。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4

指导价:22.97-27.57万

吉利几何C

吉利几何C

指导价:14.37-20.78万

基础信息对比

上汽通用凯迪拉克

厂商名称

吉利几何

紧凑型SUV

级别

紧凑型SUV

汽油+48V轻混系统

能源类型

纯电动

2023.05

上市时间

2022.04

发动机

2.0

排量L

-

涡轮增压

进气形式

-

237

最大马力

-

174

最大功率

-

350

最大扭矩

-

电动机

-

电动机类型

永磁/同步

-

电动机总功率KW

150

-

电动机总功率PS

204

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

-

驱动电机数

单电机

变速箱

9挡手自一体

类型

电动车单速变速箱

9

档位个数

1

手自一体变速箱(AT)

变速箱类型

固定齿比变速箱

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

5

座位数

5

460-1368

后备厢容积

340-1150

相关车系

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4.4
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最低售价:22.97万

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