理想L8与魏牌蓝山DHT-PHEV在动力系统上展现了各自的技术特色。理想L8搭载的是一套增程式动力系统,配备了一台1.5T四缸增程器,主要负责发电,不直接参与驱动,与之匹配的是前后双电机,综合功率可达330千瓦,扭矩高达620牛·米,实现了强劲的动力输出和高效的能源利用。同时,理想L8的电池组容量大,纯电续航里程较长,适合城市日常通勤,减少了对燃油的依赖。
魏牌蓝山DHT-PHEV则采用了DHT插电式混合动力技术,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,与之配合的是两台电动机,系统综合功率达到325千瓦,扭矩580牛·米。该车型的特点在于其智能DHT系统,能够根据驾驶情况自动切换工作模式,实现动力与经济性的平衡,同时,蓝山DHT-PHEV在燃油经济性和续航里程上也有不错的表现,适合长途驾驶。
两车在动力性能上各有千秋,理想L8更侧重于纯电驱动,追求极致的驾驶体验和环保理念;而魏牌蓝山DHT-PHEV则在保证性能的同时,注重驾驶模式的灵活性和经济性,满足了不同驾驶场景的需求。
建议您亲自去试驾这两款车,感受它们的实际表现和差异,然后根据自己的感受和需求做出决策。
指导价:32.18-37.98万
指导价:27.38-32.68万
理想汽车
长城汽车
中大型SUV
中大型SUV
增程式
插电式混合动力
2024.03
2024.08
1.5
1.5
涡轮增压
涡轮增压
154
170
113
125
-
245
永磁/同步
永磁/同步
330
300
449
408
330
-
449
-
双电机
双电机
电动车单速变速箱
4挡DHT
1
4
固定齿比变速箱
混合动力专用变速箱(DHT)
单位:mm
单位:mm
6
6
313-1098
349-1150