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迈腾GTE插电混动和帕拉丁哪个操控好

家家对比官
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2024-12-16 10:28:53· 发布于北京

迈腾GTE插电混动与帕拉丁在操控性上各自展现了独特的魅力。迈腾GTE,作为一款融合了电动技术的轿车,其操控体验更为细腻平滑。电动机的瞬时扭矩响应让加速过程几乎无延迟,转向精准,底盘调校偏舒适,但在高速行驶时,车身稳定,提供了良好的驾驶信心。悬挂系统在过滤路面颠簸时表现出色,确保了驾驶者与乘客的舒适性。

相比之下,帕拉丁,一款SUV,操控风格更偏向于力量与稳定性。其四驱系统在复杂路况下展现了卓越的通过性,悬架系统硬朗,能有效支撑车身,减少侧倾,尤其是在越野或非铺装路面行驶时,驾驶者能感受到更强的路面反馈。转向系统虽不如迈腾GTE那样灵敏,但在高速行驶时提供了更加稳健的手感,增强了驾驶的安心感。

两者在操控上的差异,反映了各自定位与目标市场的不同。迈腾GTE更适合追求舒适与效率的城市驾驶者,而帕拉丁则吸引着那些喜欢探索未知、追求驾驶乐趣的冒险者。

车辆的操控感受是一个相对主观的评价,而且不同的车型配置和调校也会对操控性能产生影响。最好的方法是亲自试驾这两款车,根据自己的感受来判断哪款车的操控更符合您的需求。

迈腾GTE插电混动

迈腾GTE插电混动

指导价:23.79-25.29万

帕拉丁

帕拉丁

指导价:16.98-26.18万

基础信息对比

一汽-大众

厂商名称

郑州日产

中型车

级别

中型SUV

插电式混合动力

能源类型

汽油

2021.12

上市时间

2024.04

发动机

1.4

排量L

2.0

涡轮增压

进气形式

涡轮增压

150

最大马力

228

110

最大功率

168

250

最大扭矩

360

电动机

-

电动机类型

-

85

电动机总功率KW

-

116

电动机总功率PS

-

155

系统综合功率KW

-

211

系统综合功率PS

-

单电机

驱动电机数

-

变速箱

6挡湿式双离合

类型

8挡手自一体

6

档位个数

8

湿式双离合变速箱(DCT)

变速箱类型

手自一体变速箱(AT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

5

座位数

5

457

后备厢容积

-

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