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赛那SIENNA和腾势D9哪个操控好

家家对比官
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2025-01-21 00:03:18· 发布于北京

赛那SIENNA与腾势D9在操控性能上各具特色。赛那SIENNA凭借其精准的转向系统和稳定的悬挂调校,为驾驶者提供了出色的路感反馈,即使在高速行驶时,也能保持平稳且响应迅速,确保驾驶乐趣与安全性并存。腾势D9则以电动化的敏捷响应见长,其电控系统优化了动力输出,实现平滑加速,同时,智能四驱系统增强了复杂路况下的操控稳定性,提供了更为安心的驾驶体验。两车虽定位不同,但赛那SIENNA的运动基因与腾势D9的科技智能,在操控领域均展现出高水准,满足不同驾驶偏好的消费者需求。

在细节处理上,赛那SIENNA的底盘调校更偏向于运动感,过弯时车身姿态控制得当,给予驾驶者信心;腾势D9则通过先进的电控技术,实现了动力与操控的完美平衡,尤其在城市驾驶中,其轻盈的转向与灵活的车身动态,让驾驶变得更加轻松自如。

综合车辆动态表现,赛那SIENNA与腾势D9在操控方面各有千秋,前者强调驾驶乐趣,后者侧重科技智能带来的操控便利,消费者可根据个人喜好与使用场景,做出最适合自己的选择。

车辆的操控感受是一个相对主观的评价,而且不同的车型配置和调校也会对操控性能产生影响。最好的方法是亲自试驾这两款车,根据自己的感受来判断哪款车的操控更符合您的需求。

赛那SIENNA

赛那SIENNA

指导价:29.98-41.08万

腾势D9

腾势D9

指导价:33.98-60.06万

基础信息对比

广汽丰田

厂商名称

腾势汽车

中大型MPV

级别

中大型MPV

油电混合

能源类型

插电式混合动力

2024.04

上市时间

2024.03

发动机

2.5

排量L

1.5

自然吸气

进气形式

涡轮增压

189

最大马力

139

139

最大功率

102

236

最大扭矩

231

电动机

永磁/同步

电动机类型

永磁/同步

174

电动机总功率KW

215

237

电动机总功率PS

292

181

系统综合功率KW

299

246

系统综合功率PS

407

双电机

驱动电机数

双电机

变速箱

E-CVT无级变速

类型

E-CVT无级变速

无级变速

档位个数

无级变速

电子无级变速箱(E-CVT)

变速箱类型

电子无级变速箱(E-CVT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

7

座位数

7

525-2112

后备厢容积

410-2310

内容由AI整理生成

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