博瑞与零跑C11在动力配置上展现出了各自独特的魅力。博瑞搭载了1.8TD与2.0TD两款发动机,其中2.0TD版本最大功率达到了184马力,峰值扭矩300牛·米,匹配6速手自一体变速箱,动力输出平顺且强劲,适合追求驾驶乐趣的用户。而零跑C11则全系采用电动驱动,单电机版本最大功率200kW,峰值扭矩360牛·米,双电机四驱版本更是达到了400kW的总功率和720牛·米的扭矩,0-100km/h加速仅需4.8秒,展现出卓越的加速性能和静谧的驾驶体验。零跑C11在动力响应和爆发力上明显占据优势,为追求极致动力性能的消费者提供了更佳选择。
从动力配置角度分析,零跑C11凭借电动机的先天优势,在最大功率和扭矩上超越了博瑞,尤其是在加速性能上表现出色。博瑞则在燃油车领域内提供了不俗的动力性能,适合那些对传统燃油车有情怀的用户。两车在动力方面的比拼,零跑C11以更强大的电动动力系统胜出,但博瑞的燃油动力同样值得肯定,满足了不同消费者的需求。
建议您参考它们的发动机功率、扭矩、百公里加速时间等参数。或者您也可以亲自到经销商处试驾,亲身感受两款车的动力表现。
指导价:11.98-22.98万
指导价:14.88-20.98万
吉利汽车
零跑汽车
中型车
中型SUV
汽油
纯电动
2020.08
2024.03
1.8
-
涡轮增压
-
184
-
135
-
300
-
-
永磁/同步
-
200
-
272
-
-
-
-
-
单电机
7挡湿式双离合
电动车单速变速箱
7
1
湿式双离合变速箱(DCT)
固定齿比变速箱
单位:mm
单位:mm
5
5
-
375-840